Чиновников обяжут передвигаться на отечественных автомобилях

Вторник, 16 октября 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

По мнению представителей "ОНФ", чиновники должны пользоваться продукцией российского производства, особенно находясь на службе. С одной стороны, это будет демонстрировать их патриотизм, а с другой - послужит хорошей рекламой и даст возможность расширить производство товаров, а значит, увеличить количество рабочих мест.

"Фронтовики" предлагают, сразу после того как Путин окончательно пересядет на ЗИЛ, детально заняться проработкой этого законопроекта, поскольку, по их мнению, пример будет более чем серьезный, сообщает "Известия".

Идея создания президентского лимузина под названием Monolit появилась в 2004 году по инициативе ЗАО "Депо-ЗИЛ". В 2006 году компания получила заказ от ФСО на разработку отечественного лимузина. Вскоре проект был приостановлен, и работа над ним возобновилась лишь после того, как в апреле этого года Владимир Путин напомнил о своих планах пересесть на лимузин российского производства.

Прототип будущего президентского автомобиля уже демонстрировался в Кремле. Однако никакого решения о дальнейшей судьбе автомобиля высказано не было. Тем не менее в недавнем интервью одному из российских телеканалов Владимир Путин подтвердил намерение ездить на российском авто вместо нынешнего Mersedes Benz S-Guard Pullman.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 615
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru