Chevrolet (Шевроле) прощается с передними диванами в автомобилях
В 2014 году переднее автомобильное кресло уйдет в прошлое. Последним производимым в Северной Америке пассажирским автомобилем с уникальной опцией – трехместным передним диваном, является нынешняя, уходящая с конвейера модель Chevrolet Impala.
Отказ от передних диванов для многих автолюбителей пройдет незаметно, так как лишь один из 10 покупателей Impala в прошлом году выбрал диван за $195 в качестве опции в комплектациях LS и LT. Для большинства современных покупателей нормой являются раздельные передние сиденья.
Как сообщает директор GM по дизайну Клей Дин, многие предпочитают раздельные сиденья, поскольку они придают спортивный азарт даже моделям, не имеющим к спорту никакого отношения. К тому же покупатели рассматривают центральную консоль как удобное место для хранения телефонов и других личных мелочей.
Однако, отдавая дань традиции, американская компания продолжит предлагать передние диваны для пикапов и внедорожников.
Отказ от передних диванов для многих автолюбителей пройдет незаметно, так как лишь один из 10 покупателей Impala в прошлом году выбрал диван за $195 в качестве опции в комплектациях LS и LT. Для большинства современных покупателей нормой являются раздельные передние сиденья.
Как сообщает директор GM по дизайну Клей Дин, многие предпочитают раздельные сиденья, поскольку они придают спортивный азарт даже моделям, не имеющим к спорту никакого отношения. К тому же покупатели рассматривают центральную консоль как удобное место для хранения телефонов и других личных мелочей.
Однако, отдавая дань традиции, американская компания продолжит предлагать передние диваны для пикапов и внедорожников.