Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > «Приват» намерен дойти до президента

«Приват» намерен дойти до президента

Понедельник, 9 июля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Защищая украинский рынок ферросплавов от импортеров, группа «Приват» намерена дойти до президента, пишет газета «Экономические известия». «Между крупнейшим украинским производителем ферросплавов — группой «Приват» и импортерами этого сырья разгорается настоящая война. Главными пострадавшими в ней могут оказаться украинские металлурги, которым, как это ни парадоксально, работать с украинским поставщиком сегодня менее выгодно, нежели с иностранными», - пишет издание.

По информации газеты, в июне текущего года Украинская ассоциация производителей ферросплавов (УкрФА) написала письмо в Межведомственную комиссию по международной торговле с просьбой начать расследования импорта ферросиликомарганца в Украину. Кроме того, было составлены соответствующие обращения к президенту Украины, в Минэкономразвития и первому вице-премьеру Валерию Хорошковскому.

«Сопоставив старт начала «антиимпортной кампании» УкрФА и другое заметное в последнее время движение на ферросплавном рынке – начало борьбы (пока безуспешной) группы «Приват» за право покупать электроэнергию по тарифу для потребителей первого класса (66,47 коп./кВт-ч без НДС), становится очевидно, что массированная эпистолярная активность УкрФА началась не просто так. – утверждает издание. - Игорь Коломойский, за последние пару месяцев проигравший битвы сразу на двух «ферросплавных фронтах», с помощью отраслевой ассоциации пытается выиграть войну за украинский рынок. Но, по мнению экспертов, это вряд ли ему удастся. В первую очередь – из-за необоснованности большинства претензий к импортерам».

Свою инициативность Ассоциация объясняет «массовым, постоянно возрастающим и неконтролируемым со стороны государства импортом». Но, по данным отраслевых экспертов, импорт ферросплавов за последние 5 месяцев сократился на 11% (64 тыс. тонн за январь-май 2012 года против 72 тыс. тонн за аналогичный период 2011 по базовым ферросплавам и 14 тыс. тонн против 16,3 тыс. тонн по малотоннажным). Однако, несмотря на уменьшение доли импорта на рынке,  объемы производства Никопольского, Запорожского и Стахановского ферросплавных заводов  продолжают сокращаться.

«Причина этого – не в засилье импортных ферросплавов, а в неконкурентности цены отечественных. Высокие цены на украинские ферросплавы объясняются монопольным положением группы «Приват» и ее попытками использовать это положение», - утверждает издание.

«Экономические известия» напоминают, что ранее УкрФА уже неоднократно предпринимала усилия для того, чтобы заставить правительство ограничить импорт ферросплавов. Тем не менее, эти попытки проваливались. И если заградительные пошлины будут введены, то это, скорее всего, лишь усугубит положение потребителей. Ведь тогда производители ферросплавов смогут полностью диктовать ценовые условия. И опыт прошлых лет показывает, что при отсутствии конкуренции, украинские потребители ферросплавов вынуждены будут их покупать у группы «Приват» значительно дороже своих конкурентов за рубежом (несмотря на значительно более низкие затраты на логистику).

«Отдельного разбирательства заслуживает и экспортная политика «Приват». Не секрет, что на экспорт украинские производители ферросплавов отправляют свою продукцию по ценам на 50-60% ниже, чем предлагают украинским потребителям. При этом объемы экспорта в несколько раз выше объемов продажи на внутреннем рынке. Т.е. именно экспорт по заниженным ценам приводит к ухудшению финансовых показателей украинских производителей ферросплавов. Объяснения «Приват», что по этим ценам отправляют не они, а «некие коммерческие структуры» не выдерживает никакой критики. Ведь, чтобы дешево продать, сначала надо дешево купить. И очень интересно, как «коммерческим структурам» удается покупать ферросплавы у «Приват» по ценам почти в два раза ниже, чем они предлагаются украинским потребителям ферросплавов», - пишет издание.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 272
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

16: 20
Три щита для строительства московского метро доставили в Россию из Китая |
16: 00
ФГК на 22% увеличило погрузку на Куйбышевской железной дороге |
15: 40
Северсталь поставит 8 тыс. т мостовых сталей для строительства моста в Москве |
15: 20
Строительство энергоблока №2 Ленинградской АЭС продолжается |
14: 20
В Калининградской области появится терминал для морских судов |
14: 20
НЛМК-Калуга произвел трехмиллионную тонну проката |
14: 00
В 2017 г. на рынке сталей с покрытиями наблюдается стагнация потребления (видео) |
13: 40
ЧМК запустил производство сварной балки |
12: 20
Группа ЧТПЗ поставила продукцию для белорусской спецтехники |
12: 20
Делегация Airbus посетила ВСМПО-АВИСМА |
12: 00
Рост цен на российском рынке металлопродукции продолжается |
12: 00
В Кузбассе отремонтировано 85 км железной дороги |
11: 20
Реорганизованный завод «Тюменьстальмост» формирует новый портфель заказов |
11: 20
Газпром нефть осуществила крупнейшую в истории морскую отгрузку нефти |
11: 00
Thyssenkrupp и Tata Steel договорились о слиянии |
10: 20
На шахте «Распадская-Коксовая» запущен в работу участок открытых горных работ |
10: 20
Вертолеты России в 2019 г. изготовят опытный образец многоцелевого вертолета |
09: 20
На строительство объектов Универсиады"2019 направят 2,2 млрд руб. |
09: 20
Индия рассчитывает на 170 млн. т стали в 2019 г. |
08: 20
Акционеры Nordgold одобрили выкуп акций |
08: 00
На «Самара-Арене» продолжается монтаж кровли |
07: 00
ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» направило более 450 млн грн на реконструкцию конвертера №4 конвертерного цеха |
07: 00
В Индонезии могут построить завод по выпуску автолиста |
07: 00
Подъездную дорогу к «Архызу» отремонтируют до конца года |
07: 00
Teck Resources увеличивает производство цинка |
17: 40
Ирбитский ТЗ освоил производство новой продукции |
17: 20
Индустриальный парк «Орел» представил свои возможности |
16: 20
Трубный завод "Профиль-Акрас" ставит рекорды производства |
16: 20
ФГК наращивает перевозки на Горьковской железной дороге |
15: 20
С 2018 г. в РФ увеличат шкалу акцизов на мощные автомобили |
14: 20
ЗапСибНефтехим готов на 60% |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Май 2005: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31