Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Страхование > Автогражданку ориентируют на граждан

Автогражданку ориентируют на граждан

Четверг, 14 июня 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

В Госдуму внесен законопроект, кардинально меняющий схему оформления полисов ОСАГО. Депутаты хотят, чтобы страховка выдавалась водителю без учета параметров автомобиля, которым он управляет. По задумке авторов, это снизит стоимость полиса и позволит водителю управлять любой машиной. Против законопроекта уже выступили страховые компании, которые в результате могут понести убытки.

Вчера вице-спикер Госдумы Игорь Лебедев, депутаты Ярослав Нилов и Максим Шингаркин (все — из ЛДПР) внесли в Госдуму пакет поправок в законы "Об ОСАГО", "О безопасности дорожного движения" и ряд других актов. Полисы ОСАГО они предлагают оформлять на водителя — без привязки к конкретному автомобилю. Напомним, что по действующим правилам страховка выдается собственнику автомобиля, а цена полиса рассчитывается исходя из мощности двигателя, водительского стажа, количества ДТП и других параметров. Для управления другим автомобилем водитель должен получить отдельный полис, а для того чтобы его машиной могли управлять другие люди, все они должны быть вписаны в страховку (либо полис должен быть оформлен без ограничения числа лиц, допущенных к вождению, что существенно дороже).

Господин Нилов указывает, что суть ОСАГО сводится к страхованию ответственности перед третьими лицами, и непонятно, зачем нужно привязывать полис к автомобилю. При этом, пояснил депутат, действующая система содержит ряд существенных неудобств. К примеру, если в семье несколько автомобилей, то полис приходится оформлять на каждое транспортное средство. Если же для управления автомобилем в полис нужно вписать более молодого водителя, страховка автоматически становится дороже. Если законопроект будет принят, водителю выдадут полис в виде пластиковой карты: он позволит управлять любой машиной при наличии техпаспорта и доверенности. "Поскольку водителей в России больше, чем автомобилей, то реализация законопроекта приведет к увеличению числа полисов и снижению стоимости страховки",— уверен Ярослав Нилов.

На старте "автогражданки" в 2003 году такая идея активно обсуждалась участниками рынка и депутатами. Но, как рассказал "Ъ" один из разработчиков ОСАГО, в итоге было принято решение привязать полис к транспортному средству по примеру западных стран.

"В этой идее есть здравый смысл,— заявил "Ъ" первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков ("Единая Россия").— Но говорить о ее поддержке пока рано. Необходимо выслушать мнения страховых компаний. Для них изменение правил невыгодно, но, возможно, у компаний есть контраргументы — мы будем готовы выслушать".

Страховщики относятся к законопроекту скептически. "Если сейчас в семье один автомобиль и несколько водителей, то достаточно купить один полис, а если принять законопроект, то придется приобретать несколько полисов,— считает заместитель гендиректора "РЕСО-Гарантии" Игорь Иванов.— От предлагаемой идеи выиграют только обеспеченные люди, у которых несколько автомобилей". По его словам, для реализации всего законопроекта придется "кардинально пересматривать механизм оформления ОСАГО и переделывать все страховое законодательство".

По подсчетам Российского союза автостраховщиков, предложение депутатов в ряде случаев существенно ударит по экономике страховщиков. Например, для семьи из трех человек, одному из которых меньше 22 лет и стаж вождения которого менее 3 лет, нынешний полис ОСАГО для управления Ford Focus, мощностью 125 л/с (коэффициент мощности 1,4) в Москве обойдется в 9979,2 руб. Без привязки к транспортному средству (с сохранением возрастного коэффициента и коэффициента по стажу) его цена упадет до 7524 руб. А в регионах это, напротив, обернется ростом цен. Для этой же семьи в Рязанской области нынешний полис в 4490,64 руб. подорожает до московского уровня — 7524 руб.

Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1957951 >Коммерсантъ

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 489
Рубрика: Страхование
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

07: 00
ЦБ сделает страховки доступнее для инвалидов |
07: 00
НСА предлагает 2 варианта сохранения субсидирования агрострахования |
07: 00
Японские и корейские автомобили угоняют в Татарстане чаще всего |
07: 00
Расходы ТФОМС в 2018 году на лечение свердловчан превысят прошлогодние на 8 млрд рублей |
07: 00
На Ставрополье выявили группу страховых мошенников |
07: 00
«Казанский Кремль» застраховали от гололеда, вулкана и удара молнии |
07: 00
Мошенники устроили фиктивное ДТП с ущербом на сумму 400 тысяч рублей в Нижегородской области |
07: 00
Аортокоронарное шунтирование войдет в базовую программу ОМС |
07: 00
В Госдуме намерены вновь обсуждать эффективность работы СМО |
07: 00
Госдума 13 декабря рассмотрит законопроект о механизме санации страховщиков |
07: 00
ЦБ отозвал и приостановил лицензии у четырех страховых компаний |
07: 00
Санация без лишних критериев |
07: 00
Водителям усложнят получение диагностической карты автомобиля |
07: 00
«Росгосстрах» хочет ввести должность управляющего директора по защите гостайны |
07: 00
Вся надежда – на жизнь |
07: 00
Брокеры оценили размер отчислений на страхование ИИС в 1-2% от стоимости клиентских активов |
07: 00
ВСС просит ЦБ РФ сделать переходный период для страховщиков по отчетности в XBRL |
07: 00
Самым безопасным автомобилем 2018 года стал представитель немецкого автопрома |
07: 00
Почему хабаровским автовладельцам навязывают вторую страховку при покупке полиса ОСАГО |
07: 00
Автосервисы стали требовать с водителей дополнительные деньги за ремонт по ОСАГО |
07: 00
Правление НСА рекомендовало исключить из членов союза СК СТРАЖ |
07: 00
Гражданка заявляет |
17: 40
ЦБ выступает за введение принципов софинансирования в страховании жилья |
17: 40
НСА: Нормативная база по агрострахованию утверждена с почти годовым опозданием |
17: 40
Выплаты по ОСАГО на Кубани за год подскочили на 20 тысяч рублей |
17: 40
Автовладельцы жалуются на сервисы, требующие доплатить за ремонт по натуральному ОСАГО |
17: 40
Комитет Госдумы одобрил законопроект о санации страховщиков |
16: 20
Страховщики считают самыми проблемными по ОСАГО три региона Дальнего Востока |
07: 00
Объем страхового рынка Татарстана вырос на 1,7% до 13,7 млрд рублей |
07: 00
Фермеров рассчитают через индекс |
07: 00
Плюсы свободного тарифа по ОСАГО |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003