Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Приватизация по-польски.

Приватизация по-польски.

Вторник, 26 апреля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Приватизация польского металлургического комбината "Hutа Czestochowa" все больше напоминает кинофильм, созданный в индийском "голливуде" – вроде понятно, кто главный злодей и что с ним надо делать, но сюжет затянут, и когда виновному воздадут по заслугам, никому неизвестно. В последние события вокруг "Hutа Czestochowa" вмешались сами сталевары. На днях профсоюз честоховских металлургов потребовал объяснений от польского премьера Марека Бельки, министра госимущества Яцека Сохы и министра экономики Яцека Пехоты по поводу переговоров с компанией "Mittal Steel", победившей в конкурсе по приобретению этого предприятия.
Интерес далеко не праздный, ведь сталеваров, в частности, интересует, действительно ли приведет неподписание "Mittal Steel" социального пакета к банкротству предприятия, и какова в таком случае будет дальнейшая судьба 5000 работников предприятия. Напомним, что еще 17 марта текущего года профсоюз "Huta Czestochowa" обращался с письмом к премьер-министру Польши, где также высказывалось опасение по процедуре приватизационного процесса и предложенного инвестором уровня инвестиций. По истечению уже более чем месяца ответа от руководителя Кабинета министров металлурги так и не дождались, но продолжают пребывать во вполне объяснимой уверенности, что инвестиционные и социальные предложения являются ключевыми для развития предприятия и сохранения рабочих мест.

Тем временем, ситуация продолжила усложняться. 18 апреля "Gazeta Wyborcza" в статье о том, что "Mittal Steel" парафировал договор по продаже металлургического комбината "Huta Czestochowa", писала: „Профсоюзники были до сих пор уверены, что договоренность о социальном пакете является одним из условий продажи металлургического завода. Министерство имущества не хочет это однозначно подтвердить". Газета также процитировала слова представителя пресс-бюро ведомства имущества Магды Ненаховской: "Сейчас мы не сомневаемся, согласиться ли на продажу металлургического завода без согласованного социального пакета". По предположению г-жи Ненаховской, такой пакет создастся, однако она добавила, что это необязательно. В общем, выражаясь доступным языком, британо-индусскому концерну в процессе "подгребания под себя" польского комбината открыта абсолютно зеленая дорога, и уже нельзя отрицать возможности очень серьезных проблем для все тех же пяти тысяч честоховских сталеваров. Впрочем, не только поляки могут поплатиться за стремление попасть в дружеские объятия "Mittal Steel" – по информации "Gazeta Wyborcza", в течение пяти лет мегакорпорация согласно кредитному договору с американскими банками может уволить сорок тысяч работников, главным образом на заводах Восточной Европы.

В запутанном и ставшем уже традиционно непрозрачным процессе с "Huta Czestochowa" пока почти уверенно можно дать ответ лишь на один вопрос: почему столь внезапно социальный пакет перестал играть значимую роль для лиц, проводящих конкурс? Самое логичное предположение – высокие польские чиновники стали материально заинтересованы и внезапно "забыли", что еще недавно польские профсоюзы на других металлургических предприятиях, принадлежащих "Mittal Steel", проводили массовые акции протеста против политики индусов.

А польским сталеварам при попустительстве местных властей остается лишь вспоминать, что конкурент "Mittal Steel" – отечественный "Индустриальный союз Донбасса" пообещал, что в случае выигрыша в конкурсе направит в развитие "Huta Czestochowa" значительные инвестиционные средства. Впрочем, профсоюз уже сделал попытку ситуацию "разрулить" и потребовал от представителей правительства в кратчайшие сроки сообщить, действительно ли ИСД предложил такую оферту и принята ли она во внимание, а также просит правительство определиться с позицией в вопросе приватизации меткомбината. Представители Донбасса очередной шаг навстречу полякам совершили – по словам вице-президента Консорциума "Индустриальная группа" Александра Пилипенко, инвестиционные и социальные предложения, содержащиеся в оферте украинской корпорации, являются наиболее оптимальными с точки зрения успешного рыночного позиционирования предприятия и сохранения рабочих мест. К тому же Корпорация готова внести дополнительные конструктивные предложения, которые дадут положительный сигнал для судостроительной отрасли Польши.
Для "Индустриального Союза Донбасса" "Huta Czestochowa" остается "воротами на Запад", предприятием крайне важным и интересным для ведения полноценного бизнеса, который не приведет к митингам протеста сталеваров под проходными закрываемых заводов. Будет ли это понято польскими чиновниками из высшего эшелона власти? Хотелось бы верить в положительный ответ на этот вопрос.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 644
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 20
На Уфалейникеле открыто конкурсное производство |
18: 20
ФРП одобрил заем "Калашникову" на разработку новых видов гражданского стрелкового оружия |
18: 00
С 1 ноября на метизном рынке изменятся цены на продукцию |
17: 20
Группа НЛМК выплатит дивиденды за III квартал 2017 г. |
16: 40
Трансмашхолдинг продемонстрировал построение эффективной производственной системы |
16: 40
Дан старт проектированию инновационного судна «Пионер-М» |
16: 20
НЗМК сдал объект склада ГСМ на базе металлоконструкций |
15: 40
В Москве запустили двухэтажный «Аэроэкспресс» |
14: 40
В Московской области установили 6 км металлических отбойников |
14: 00
Прежние владельцы Essar Steel хотят вернуть себе компанию с помощью российского капитала |
14: 00
Главгосстройнадзор выдал заключение о соответствии производственному комплексу Компании Металл Профиль в Лобне |
13: 40
КамАЗ начнет поставку коленвалов для Volkswagen в 2018 г. |
12: 40
Доля продаж иномарок российской сборки превысила 60% |
12: 20
Унылая пора. Мировой рынок металлургического сырья: 19-26 октября |
12: 00
Потребление алюминия в Китае будет расти быстрее чем ВВП |
11: 40
Перевозки ФГК на Юго-Восточной железной дороге выросли на 53% |
11: 20
Операционные результаты транспортной компании «Восток1520» за 9 месяцев 2017 г. |
11: 00
Северсталь объявляет о продаже предприятия «Днепрометиз» |
10: 40
Иранской компании могут не разрешить купить электродуговую печь в Корее |
10: 40
ТМК высоко оценила преимущества использования ГБЖ Металлоинвеста |
10: 20
Работницы ММК стали фотомоделями фирменного календаря |
09: 40
На ЧМК определили самых метких стрелков |
09: 20
ОВК: производство вагонов за 9 месяцев выросло на 24% |
09: 20
Работники Стойленского ГОКа удостоены высоких наград |
09: 00
Индия ввела антидемпинговые пошлины на нержавеющую сталь |
08: 00
За 9 месяцев 2017 г. объём перевозок судами Северо-Западного пароходства составил 4,2 млн т |
08: 00
На Алтай-Коксе определили лучшего слесаря-ремонтника |
07: 00
Вертолеты России поставили государственному заказчику три Ми-8АМТШ |
07: 00
Крафт групп наращивает поставки в магазины сети DIY «Leroy Merlin» |
07: 00
На мировом рынке никеля сохранится дефицит |
07: 00
Магнитогорские мехатроники помогли сборной России завоевать первое место |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Май 2004: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31