Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > На Красном Сормове заложили шестой нефтеналивной танкер проекта RST27

На Красном Сормове заложили шестой нефтеналивной танкер проекта RST27

Вторник, 28 февраля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

На заводе «Красное Сормово» состоялась закладка шестого танкера проекта RST27 для компании Волга-Балт-Танкер. В июне 2011 года был подписан контракт на строительство пяти танкеров данного проекта, второй контракт на строительство еще пяти танкеров был подписан в октябре. Спуск головного танкера состоялся 17 февраля текущего года.

Технический проект RST27 разработан Морским инженерным бюро (Одесса) на класс KM
Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker (ESP) Российского Морского Регистра Судоходства. Рабочий проект подготовлен Волго-Каспийским ПКБ (Нижний Новгород).

Самоходные суда с 6 грузовыми и 2 отстойными танками предназначены для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60°С. Обеспечивается одновременная перевозка 2 сортов груза.

Архитектурно-конструктивный тип: стальной однопалубный теплоход с двумя поворотными винторулевыми колонками, с баком и ютом, с кормовым расположением рубки и машинно-котельного отделения, с двойным дном и двойными бортами.

При осадке 3,6 метра в реке дедвейт составляет 5378 тонн, при осадке 4,2 метра в море дедвейт - 6980 тонн. Суда удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути. Габаритная длина судна – 140,85 м, ширина - 16,86 м, высота борта - 6 м. Вместимость грузовых танков – 7828 м3, вместимость отстойных танков – 280 м3, вместимость балластных танков – 4650 м3. Эксплуатационная скорость – 10,0 узлов. Экипаж - 12 человек, мест - 14. Предусмотрена санитарная каюта и каюта для лоцмана. В качестве главных двигателей используются два дизельных двигателя WARTSILA 6L20 максимальной длительной мощностью 1200 кВт.

Район эксплуатации: внутренние водные пути России с учетом ограничений и морские районы, сответствующие ограниченному району плавания R2, с высотой волны 3% обеспеченности 7,0 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль. Условия эксплуатации в море: эпизодическое круглогодичное в незамерзающих морях, в мелкобитом разреженном льду неарктических морей (со скоростью 5 узлов); в реках – в условиях продленной навигации соответственно ледовому классу Ice1 при температуре наружного воздуха -20°С.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 433
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

15: 40
ЧМК начал осваивать рынок крупнотоннажных слитков |
15: 40
В 1 полугодии Северо-Западное пароходство нарастило объём перевозок |
13: 20
Сбербанк поможет с продвижением самолета МС-21 на рынок |
12: 40
JSW Steel готова купить три проблемные индийские компании по «сходной» цене |
12: 40
НЛМК повышает эффективность энергетического производства |
12: 00
НЛМК выступил организатором всероссийских соревнований по стрельбе |
12: 00
ЕС может немедленно ввести защитные тарифы в ответ на ограничение импорта стали в США |
12: 00
В Аргентине запускается крупный литиевый проект |
12: 00
ФГК и УВЗ приступили к разработке платформы для контрейлерных перевозок |
11: 40
НПО "Техномаш" создаст центр развития компетенций механообрабатывающего производства |
11: 40
На ЧМК определили лучших мастеров и бригадиров |
11: 40
Братский завод ферросплавов увеличивает производственные мощности |
11: 40
Алтай-Кокс организовал вело-такси для сотрудников |
11: 20
Маневры. Российский рынок листового проката: 12-19 июля |
09: 40
Уменьшит ли Китай потребление железной руды? |
09: 40
Стенд ОАО «ВИЛС» на МАКСе стал интерактивной площадкой для презентации новейших запатентованных разработок |
09: 40
НМЗ готовится к плановому ремонту печи MAERZ |
09: 40
ММК награжден за природоохранную деятельность и ресурсосбережение |
09: 20
Что будет дальше? (обзор рынка) |
07: 00
На «НЛМК-Сорт» выбрали «Лучших по профессии» |
07: 00
Бразильская «дочка» «Силовых машин» поставит оборудование для малой ГЭС |
07: 00
ЧЦЗ приступил к строительству дополнительного отделения выщелачивания |
07: 00
Стенд ВИЛС на МАКСе стал интерактивной площадкой для презентации разработок |
07: 00
Китайцы помогут с разработкой австралийского цинкового месторождения |
17: 00
Роснефть приступила к сейсморазведочным полевым работам в Охотском море |
16: 20
НЛМК-Калуга отметил День металлурга |
16: 00
«Пермские моторы» и «Ильюшин Финанс» заключили соглашение о поставках двигателей ПД-14 |
15: 20
Евраз обнародовал результаты за второй квартал |
14: 20
ВСМПО-АВИСМА и Airbus объявили о новом этапе партнёрских взаимоотношений |
13: 40
Мечел-Сервис увеличил продажи высокомаржинальной продукции |
13: 40
В США призывают национализировать единственного производителя редкоземельных металлов |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Октябрь 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31