Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Hi-Tech > Электромобили будут подзаряжать от дороги

Электромобили будут подзаряжать от дороги

Вторник, 7 февраля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ученые из Стэнфордского университета разработали технологию беспроводной зарядки электромобилей, движущихся на высокой скорости. С ее помощью можно преодолеть главный недостаток электротранспорта: длительное время зарядки и малый запас хода.

Высокоэффективная система беспроводной зарядки использует магнитное поле для передачи мощных электрических токов между металлическими катушками, размещенными на расстоянии десятков сантиметров друг от друга. В перспективе данная система позволит заряжать электрические легковые и грузовые автомобили от полотна дороги, причем прямо во время движения.

Беспроводная передача энергии основана на резонансной магнитной связи, когда магнитное поле одной катушки вызывает резонанс во второй, что позволяет передавать большое количество электрической энергии. Такая передача безопасна для людей, поскольку ток идет только между двумя катушками, точно настроенными на одну частоту.


Беспроводная зарядка потребует перестройки дорожной инфраструктуры, зато позволит отказаться от бензина и улучшит экологию

В 2007 году исследователи из Массачусетского технологического института (MIT) применили технологию магнитного резонанса для питания 60-ваттной лампочки. Эксперимент показал, что энергия может передаваться по воздуху на расстояние около 2 м, даже если между источником и приемником находятся люди и другие препятствия, что очень важно с точки зрения безопасности.

Затем специалисты MIT изготовили стационарную беспроводную систему для зарядки автомобилей, которая позволяла передавать около 3 кВт электроэнергии транспортному средству, припаркованному в гараже или на улице. Система может быть модифицирована для передачи автомобилю энергии до 10 кВт. Этого достаточно для непрерывной зарядки электромобиля во время движения: водителю не придется ждать по 4-8 часов, пока аккумулятор зарядится от сети.

Для того чтобы определить наиболее эффективный способ беспроводной передачи, специалисты из Стэнфорда создали компьютерные модели различных энергетических систем беспроводной передачи энергии. В результате выяснилось, что наиболее оптимальным сочетанием является перпендикулярное расположение магнитной катушки к металлической пластине, которая сокращает потерю энергии и доводит КПД системы до 97 % при передаче энергии на расстояние до 2 м. Этот показатель намного превосходит все существующие аналоги, включая южнокорейский OLEV. Обрадованные высокой эффективностью своей системы, ученые в настоящее время пытаются выяснить, не переходят ли 3 оставшихся процента энергии во вредное излучение.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 446
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 41
Какие метрики использовать для оценки эффективности корпоративного блога |
18: 21
5 правил компании будущего: как руководить, кого нанимать и к чему стремиться — Мнение автора TechCrunch Даниэля Ли |
18: 01
Сонные люди оказались опаснее пьяных |
17: 21
Появились снимки изнутри нового кампуса Apple [фото] |
17: 01
Super Mario Run не будет работать без интернета |
17: 01
Баскетбольный мяч против законов физики |
17: 01
Land Rover построил дом для Санта-Клауса |
17: 01
«Азбука вкуса» и «Афиша-Еда» запустили сервис для доставки ингредиентов по рецептам журнала |
13: 01
Как очистить автомобильные коврики от соли |
13: 01
На выпуск устройства Lief, помогающего справляться со стрессом за счет ритмичного дыхания, уже собрано вдвое больше средств, чем намечалось |
13: 01
Китайские производители смартфонов за год нарастили поставки на 18,6% |
13: 01
Безрамочный смартфон Elephone S8 будет оснащен SoC Helio X27 |
12: 21
«Твоё Имя» обошло по сборам «Ходячий Замок» |
12: 21
LG V5? На «рендерах» нехарактерный для линейки V дизайн |
12: 21
Надёжность OpenVPN будет проверена в ходе аудита |
12: 21
Стоимость памяти DRAM продолжит расти |
12: 21
Головное устройство Sony XAV-AX100 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto поступило в продажу с небольшой задержкой |
12: 21
Сравнение Crash Bandicoot N Sane Trilogy с оригиналом |
11: 41
Начинается Шестая Вебмастерская. Присоединяйтесь! |
11: 41
Участникам «Снято на iPhone» прислали фотоальбомы с их работами |
11: 41
S7 Airlines предложила подписчикам стать пилотами планетохода и выиграть авиабилеты |
11: 41
Связанные с владельцами «Техносилы» инвесторы выкупили «Эльдорадо» |
11: 41
Патенты Samsung демонстрируют дрон необычной формы |
11: 41
Полиция Нидерландов следом за орлами возьмет на вооружение Microsoft HoloLens |
11: 41
Cortana научилась выключать PC и делать перезагрузку |
11: 21
В магазине Google Store больше нельзя купить часы Huawei Watch |
11: 21
По слухам, LeEco увольняет около 1400 сотрудников |
11: 21
Смартфоном Geotel A1 можно колоть орехи |
11: 21
Super Mario Run показали в новом видео |
11: 21
«Ростелеком» сообщил об отражении кибератаки на пять крупнейших банков |
11: 21
«Почта России» решила отправлять мелкие посылки в Якутию |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003