НССЗ заложил киль пятого сухогруза
Невском судостроительно-судоремонтном заводе (НССЗ) заложено пятое судно серии из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом 7,150 тыс. т проекта RSD49 (строительный номер 405), строящееся для Северо-Западного пароходства по проекту, разработанному ЗАО «Морское инженерное бюро-дизайн-СПб».
Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Суда строятся по правилам и под наблюдением Российского морского регистра судоходства (РМРС) на класс КМ Ice2 R2 AUT1-C Российского морского регистра судоходства.
Невский судостроительно-судоремонтный завод, входящий в транспортную группу Universal Cargo Logistics, расположен в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы и является одним из старейших предприятий водного транспорта на Северо - Западе России. Судостроением занимается с 1952 г. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта. Судоподъемный слип Невского судостроительно-судоремонтного завода позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 140 м и доковым весом до 2,500 тыс.т.
Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Суда строятся по правилам и под наблюдением Российского морского регистра судоходства (РМРС) на класс КМ Ice2 R2 AUT1-C Российского морского регистра судоходства.
Невский судостроительно-судоремонтный завод, входящий в транспортную группу Universal Cargo Logistics, расположен в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы и является одним из старейших предприятий водного транспорта на Северо - Западе России. Судостроением занимается с 1952 г. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта. Судоподъемный слип Невского судостроительно-судоремонтного завода позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 140 м и доковым весом до 2,500 тыс.т.