"Академик Лазарев" чуть не врезался в одну из нефтяных платформ
=Трос, с помощью которого буксировали российское научно-исследовательское судно "Академик Лазарев", где ночью произошел пожар, оборвался, корабль некоторое время свободно дрейфовал в зоне нефтяных платформ и мог врезаться в одну из них, сообщает издание adressa.no.
В настоящий момент судно вновь взято под контроль кораблем "Оушен скай", который буксировал его до обрыва троса. Об этом сообщил представитель Спасательной службы Норвегии Йохан Мансокер. Ранее, когда еще не было об этом известно, ему на помощь вышел буксир "Вотерман".
Пока "Академик Лазарев" дрейфовал в зоне нефтяных платформ, компания "Шелл" была готова эвакуировать одну из них. "Дрейфующее судно рассматривается нами как достаточно опасное, мы готовы к эвакуации с платформы, если корабль подойдет слишком близко", - подчеркнул Терье Йоханссен из норвежского представительства "Шелл".
Предполагается, что "Академик Лазарев" в ближайшие сутки прибудет в порт Кристиансунна для ремонта.
Как отметили в посольстве России в Осло, "в настоящее время корабль обесточен, поскольку, как предполагается, возгорание произошло в одной из кают, находившихся под капитанской рубкой, по этой причине связи с судном нет, никто из членов экипажа не пострадал, и сам корпус цел, обстановка на борту спокойная".
Коммуникация экстренных служб с экипажем осуществляется через судно сопровождения "Полярис".
На тушение пожара Спасательной службой Южной Норвегии минувшей ночью было направлено четыре вертолета. Кроме того, в операции принимали участие находившиеся поблизости корабль с нефтяной платформы Друген "Оушен скай" и судно "Фар Сикер", предназначенное для тушения пожара.
"Академик Лазарев" принадлежит мурманскому ОАО "Севморнефтегеофизика", судно было построено в Польше в 1987 году, длина корпуса - 81 м.
В настоящий момент судно вновь взято под контроль кораблем "Оушен скай", который буксировал его до обрыва троса. Об этом сообщил представитель Спасательной службы Норвегии Йохан Мансокер. Ранее, когда еще не было об этом известно, ему на помощь вышел буксир "Вотерман".
Пока "Академик Лазарев" дрейфовал в зоне нефтяных платформ, компания "Шелл" была готова эвакуировать одну из них. "Дрейфующее судно рассматривается нами как достаточно опасное, мы готовы к эвакуации с платформы, если корабль подойдет слишком близко", - подчеркнул Терье Йоханссен из норвежского представительства "Шелл".
Предполагается, что "Академик Лазарев" в ближайшие сутки прибудет в порт Кристиансунна для ремонта.
Как отметили в посольстве России в Осло, "в настоящее время корабль обесточен, поскольку, как предполагается, возгорание произошло в одной из кают, находившихся под капитанской рубкой, по этой причине связи с судном нет, никто из членов экипажа не пострадал, и сам корпус цел, обстановка на борту спокойная".
Коммуникация экстренных служб с экипажем осуществляется через судно сопровождения "Полярис".
На тушение пожара Спасательной службой Южной Норвегии минувшей ночью было направлено четыре вертолета. Кроме того, в операции принимали участие находившиеся поблизости корабль с нефтяной платформы Друген "Оушен скай" и судно "Фар Сикер", предназначенное для тушения пожара.
"Академик Лазарев" принадлежит мурманскому ОАО "Севморнефтегеофизика", судно было построено в Польше в 1987 году, длина корпуса - 81 м.