Ford Focus ST дебютирует среди классических авто
В выходные в рамках крупнейшего однодневного автошоу Woodward Dream Cruise, которое проходит в штате Мичиган, Ford представит товарную версию спортивного хэтчбека Focus со значком "ST" на кормовой части кузова.
В Ford до сих пор не раскрывают подробностей технической "начинки" конкурента Volkswagen Golf GTI и Mazda3 MPS, но можно предположить, что автомобиль получит мотор, аналогичный тому, что был установлен на одноименном концепте. Выставочный экземпляр, представленный на прошлогоднем автосалоне в Париже, оснащен 4-цилиндровым мотором EcoBoost с системой турбонаддува. Мощность 2.0-литрового силового агрегата составляет 250 л.с., максимальный крутящий момент, идущий на колеса через шестиступенчатую "механику", равен 360 Нм. Еще одно отличие модели с шильдиком "ST" от стокового автомобиля - перенастроенная на спортивную манеру езду подвеска.
Внешне спортивный Focus вычисляется по легкосплавным дискам эксклюзивного дизайна, модернизированному переднему бамперу, расположенному по центру кормовой части кузова массивному патрубку выхлопной системы. В салоне машины журналисты ожидают увидеть спортивные кресла с развитой боковой поддержкой и алюминиевые накладки на педалях.
Клиентам Ford, проживающим в США, Focus ST обойдется примерно в $23 000.
В Ford до сих пор не раскрывают подробностей технической "начинки" конкурента Volkswagen Golf GTI и Mazda3 MPS, но можно предположить, что автомобиль получит мотор, аналогичный тому, что был установлен на одноименном концепте. Выставочный экземпляр, представленный на прошлогоднем автосалоне в Париже, оснащен 4-цилиндровым мотором EcoBoost с системой турбонаддува. Мощность 2.0-литрового силового агрегата составляет 250 л.с., максимальный крутящий момент, идущий на колеса через шестиступенчатую "механику", равен 360 Нм. Еще одно отличие модели с шильдиком "ST" от стокового автомобиля - перенастроенная на спортивную манеру езду подвеска.
Внешне спортивный Focus вычисляется по легкосплавным дискам эксклюзивного дизайна, модернизированному переднему бамперу, расположенному по центру кормовой части кузова массивному патрубку выхлопной системы. В салоне машины журналисты ожидают увидеть спортивные кресла с развитой боковой поддержкой и алюминиевые накладки на педалях.
Клиентам Ford, проживающим в США, Focus ST обойдется примерно в $23 000.