Дебют нового поколения Audi Q7 не за горами
Кроссовер Audi Q7 нельзя назвать самой удачной разработкой германской компании последних лет: по ряду причин модель проигрывает BMW X5, Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne. Чтобы сделать спортивный "паркетник" более конкурентоспособным в Audi приняли решение разработать второе поколение модели.
Новый Audi Q7, как и предшественник, получит единую платформу с Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne, но если последние два автомобиля в результате смены поколения "скинули" по 181 кг, то кроссовер из Ингольштадта "похудеет" разом почти на 300 кг. Как утверждает Automotive Magazine, автомобиль станет легче благодаря широкому применению алюминия в конструкции кузова и установке новых компактных по размеру и легких силовых агрегатов. Из гаммы моторов Audi Q7, где базовым двигателем останется 3.0-литровая установка, исключат несколько V-образных "восмьерок" и добавят новый дизельный агрегат взамен нынешнего турбодизеля V12 мощностью 500 л.с.
Покупателям Q7 предложат и гибридную силовую установку, но ее характеристики компания пока держит в секрете. Вполне возможно, что гибридный агрегат Q7 достанется от кроссовера Q5 Hybrid, укомплектованного бензиновым 2.0-литровым мотором TFSI мощностью 200 л.с. и 45-сильным электрическими двигателем, который получает энергию от литий-ионных батарей.
Второе поколение Audi Q7 представят общественности в следующем году.
Новый Audi Q7, как и предшественник, получит единую платформу с Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne, но если последние два автомобиля в результате смены поколения "скинули" по 181 кг, то кроссовер из Ингольштадта "похудеет" разом почти на 300 кг. Как утверждает Automotive Magazine, автомобиль станет легче благодаря широкому применению алюминия в конструкции кузова и установке новых компактных по размеру и легких силовых агрегатов. Из гаммы моторов Audi Q7, где базовым двигателем останется 3.0-литровая установка, исключат несколько V-образных "восмьерок" и добавят новый дизельный агрегат взамен нынешнего турбодизеля V12 мощностью 500 л.с.
Покупателям Q7 предложат и гибридную силовую установку, но ее характеристики компания пока держит в секрете. Вполне возможно, что гибридный агрегат Q7 достанется от кроссовера Q5 Hybrid, укомплектованного бензиновым 2.0-литровым мотором TFSI мощностью 200 л.с. и 45-сильным электрическими двигателем, который получает энергию от литий-ионных батарей.
Второе поколение Audi Q7 представят общественности в следующем году.