Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Лысьвенские металлурги нашли стратегического инвестора в США

Лысьвенские металлурги нашли стратегического инвестора в США

Четверг, 24 марта 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Как стало известно „Ъ", ОАО АК "Лысьвенский металлургический завод" (ЛМЗ) намерено создать совместное предприятие с американской металлургической корпорацией Nucor и российским автомобильным концерном "АВТОВАЗ". В рамках проекта на ЛМЗ будет построен новый литейно-прокатный модуль, который будет производить до 1 млн тонн стального проката в год.

Впервые лысьвенцы побывали на одном из заводов Nucor – металлургическом предприятии Castrip LLC (штат Индиана), где познакомились с технологией разливки тонкой полосы из низкоуглеродной стали в начале 2003 года (Castrip LLC использует самую передовую в мире технологию по производству тонкой полосы с последующей горячей прокаткой. – „Ъ"). После чего первый заместитель генерального директора ЛМЗ Виктор Логинов заявил „Ъ", что создание подобного производства в Лысьве – "давняя мечта" руководства компании.

Вчера гендиректор Лысьвенского метзавода Владимир Ганьжин сообщил „Ъ", что его компания намерена создать предприятие по производству электрооцинкованного проката, учредителями которого, помимо ЛМЗ, выступят металлургическая корпорация Nucor (США) и российский автомобильный концерн "АВТОВАЗ". Совместное предприятие будет учреждено в форме ЗАО.

Как рассказал „Ъ" Владимир Ганьжин, международная программа развития Nucor предполагает создание нескольких совместных предприятий на территории России и стран Азии. СП в Лысьве станет первым российским проектом американской металлургической корпорации. Как пояснили „Ъ" на ЛМЗ, основной целью создания совместного предприятия станет привлечение инвестиций.

Как именно будут распределены доли участников в еще не созданном ЗАО, на ЛМЗ пока не раскрывают. Известно лишь, что Nucor предоставит совместному предприятию лицензию на производство стального проката по технологии Castrip, которая является ноу-хау американцев. Соответственно, в качестве дохода инвесторы из США получат лицензионные отчисления и отчисления с прибыли будущего предприятия. Лысьвенские металлурги предоставят производственные площади и обеспечат СП своими специалистами. "АВТОВАЗ" замкнет производственный цикл, став единственным потребителем проката нового качества. В рамках проекта на ЛМЗ будет построен новый литейно-прокатный модуль по технологии Castrip. Этот модуль будет производить от 500 тыс. до 1 млн тонн стального проката (толщиной 0,5-1,5 мм) в год. Эксперты „Ъ" оценивают стоимость строительства линии примерно в $120-150 млн.

В пресс-службе "АВТОВАЗА" „Ъ" подтвердили факт переговоров об участии в СП, но обозначить детали своего участия в проекте до их окончания отказались. Аналитик ИК "БрокерКредитСервис" Вячеслав Жабин сообщил „Ъ", что это первый случай, когда в одно совместное предприятие объединяются иностранный инвестор, российский производитель стального проката и его основной потребитель. По его словам, обычно сотрудничество российских производителей с иностранными компаниями происходит более хаотично, исключением можно считать совместное предприятие по производству оцинкованного проката "Северсталь" и Arcelor – СеверГал. Господин Жабин говорит, что российский рынок металлургии привлекателен для США наряду с Китаем и Индией. По его оценке, цены на продукцию российских металлургических предприятий стабильно растут уже более полутора лет, и он прогнозирует, что в 2005 году рост цен составит не менее 20%. Аналитик ИК "Тройка Диалог" Сергей Донской расценивает инициативу ЛМЗ как интересный долгосрочный проект. "Рынок автопрома сейчас является одним из наиболее динамичных российских производств, соответственно, потребность в качественном прокате будет расти", – отметил аналитик.

В состав ОАО "Акционерная компания „Лысьвенский металлургический завод"" (г. Лысьва, Пермская область) входит несколько предприятий, специализирующихся на производстве оцинкованного и освинцованного металлопроката, а также газовых и электрических плит, эмалированной посуды. По итогам 3 квартала 2004 года, чистая прибыль предприятия составила 10 млн рублей, а объем продаж – 366,4 млн рублей. Предприятие контролируется топ-менеджментом во главе с гендиректором Владимиром Ганьжиным.

ОАО "Лысьвенский металлургический завод" – одна из немногих металлургических компаний Прикамья, которая активно сотрудничает с предприятиями автопрома. В частности, с 1995 года ЛМЗ поставляет оцинкованный прокат для нужд "АВТОВАЗа" (90% продаж), остальную часть проката приобретает Горьковский автомобильный завод. Сотрудничество Лысьвенского меткомбината и "АВТОВАЗа" привело к созданию в конце 1990-х годов дочернего предприятия – ЗАО "Полистил", которое специализируется на производстве электрооцинкованного стального проката. При этом лысьвенские металлурги никогда не скрывали, что собираются искать другие рынки сбыта своей продукции. Для выхода в другие регионы на ЛМЗ предполагали найти стратегического инвестора. В первую очередь таковым рассматривалась металлургическая корпорация Nucor (США).

Nucor Corp. считается крупнейшим производителем стали в Соединенных Штатах и входит в пятерку ведущих производителей стали в мире. Также компания специализируется на создании мини-заводов по производству стального проката. В 2004 году доходы корпорации составили более $1,12 млрд.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

09: 40
Грузинский ферромарганец подозревают в "белорусской схеме"? |
07: 00
Экспорт металлолома из США за 2016 год сократился на 4% |
07: 00
"Амурметалл" снизил годовой выпуск стали еще на 65,5% |
07: 00
РЖД планирует рост закупок рельсов "Мечела" до 330 тысяч тонн |
07: 00
Экспорт золота из Швейцарии снизился в январе на 19% |
07: 00
Pan African Resources заметно увеличила прибыль по итогам полугодия |
07: 00
Shagang Group повышает цены на катанку и арматуру |
07: 00
Benxi Steel не изменит цены на прокат для мартовских поставок |
07: 00
BHP о рисках снижения железорудных цен |
07: 00
США: недельное производство стали выросло на 3,3% к прошлому году |
07: 00
MEPS о снижении тенденции роста цен на сталь в Скандинавии |
07: 00
Железная руда в Китае пошла на новый рекорд цен |
16: 20
Ю.Мишин побеседовал о металлургии с Е.Сатановским на Вести ФМ |
16: 20
Уфалейникель полностью остановится 1 апреля |
16: 20
ЧТЗ-Уралтрак повысит качество литья |
15: 40
Ю.Мишин о металлургии на Вести ФМ. Прямой эфир! |
15: 40
Первый пошел! |
15: 20
На железные дороги массово выходят вагоны нового поколения |
15: 20
Продолжается модернизация коксохимического производства Северстали |
15: 00
АрселорМиттал Темиртау инвестирует в реализацию экологических проектов |
15: 00
Председателем Совета директоров Мотовилихинских заводов стал Сергей Абрамов |
15: 00
Иран планирует купить 12 самолетов Sukhoi Superjet 100 |
15: 00
Сварочная отрасль должна развиваться системно |
14: 20
ThyssenKrupp продала свой последний металлургический актив в Америке |
13: 20
«Янтарный Меркурий» - в копилке ГК БМК! |
13: 20
Россети прорабатывают проект энергомоста в Японию |
13: 20
Китайский паровоз. Российский и мировой рынок листового проката: 14-21 февраля |
13: 00
В Якутугле чествовали воинов-интернациналистов |
12: 40
Германская Saarstahl модернизировала производство катанки |
12: 20
В Астраханской области строится солнечная электростанция |
11: 40
Цветные металлы берут паузу в росте цен, но надеются на лучшее |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Июнь 2011: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30