Mitsubishi оставит клиентов без Lancer Evo
Один из самых популярных "заряженных" седанов, представленных на мировом рынке, Mitsubishi Lancer Evo, пользующийся устойчиво высоким спросом среди клиентов японской компании, в скором времени отправится на "свалку истории".
Руководство Mitsubishi объявило о прекращении в 2013 году производства десятого поколения Lancer Evo, подчеркнув, что компания не собирается выпускать модель одиннадцатой генерации. По словам директора по глобальным продуктам Mitsubishi Гайю Юсеги, данное решение продиктовано новой политикой марки, направленной на достижение лидирующего положения в области создания автомобилей с гибридными и электрическими силовыми установками.
"Спрос на Lancer Evo достаточно высок, но нам пора остановиться, - отметил Гайю Юсеги. - Наше будущее - это электрические технологии".
В Mitsubishi заявили, что компания намерена предложить своим клиентам автомобили, оснащенные не только ДВС, но и гибридными установками, батареи которых заряжаются от бытовой электросети, а также электрическими моторами. Одним из первых автомобилей, который будет адаптирован для использования традиционных двигателей и гибридной установки, станет кроссовер, построенный на базе "розеточного" шоу-кара PX-MiEV. Предполагается, что серийный версия концепта будет оснащена 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 1.6 литра мощностью 116 л.с. и двумя электрическими двигателями, которые в сумме развивают 82 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Один электромотор отвечает за привод передних колес, второй – задних. Дебют "розеточного" кроссовера запланирован на 2013 год.
Напомним, в прошлом месяце Mitsubishi представила россиянам модернизированную версию седана Lancer X. Машина получила хромированную окантовку решетки радиатора, новые 16-дюймовые легкосплавные диски, модернизированный щиток приборов с цветным многофункциональным дисплеем. Кроме того, инженеры потрудились над шумоизоляцией салона. На российском рынке обновленный автомобиль доступен с бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями объемом 1.5 (109 л.с.) и 1.8 литров (143 л.с.). Покупателям предлагаются на выбор три варианта трансмиссии: механическая коробка передач, "автомат" и бесступенчатый вариатор. Новинка доступна в девяти комплектациях.
Рекомендованная розничная цена осталась прежней — от 629 000 руб.
Руководство Mitsubishi объявило о прекращении в 2013 году производства десятого поколения Lancer Evo, подчеркнув, что компания не собирается выпускать модель одиннадцатой генерации. По словам директора по глобальным продуктам Mitsubishi Гайю Юсеги, данное решение продиктовано новой политикой марки, направленной на достижение лидирующего положения в области создания автомобилей с гибридными и электрическими силовыми установками.
"Спрос на Lancer Evo достаточно высок, но нам пора остановиться, - отметил Гайю Юсеги. - Наше будущее - это электрические технологии".
В Mitsubishi заявили, что компания намерена предложить своим клиентам автомобили, оснащенные не только ДВС, но и гибридными установками, батареи которых заряжаются от бытовой электросети, а также электрическими моторами. Одним из первых автомобилей, который будет адаптирован для использования традиционных двигателей и гибридной установки, станет кроссовер, построенный на базе "розеточного" шоу-кара PX-MiEV. Предполагается, что серийный версия концепта будет оснащена 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 1.6 литра мощностью 116 л.с. и двумя электрическими двигателями, которые в сумме развивают 82 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Один электромотор отвечает за привод передних колес, второй – задних. Дебют "розеточного" кроссовера запланирован на 2013 год.
Напомним, в прошлом месяце Mitsubishi представила россиянам модернизированную версию седана Lancer X. Машина получила хромированную окантовку решетки радиатора, новые 16-дюймовые легкосплавные диски, модернизированный щиток приборов с цветным многофункциональным дисплеем. Кроме того, инженеры потрудились над шумоизоляцией салона. На российском рынке обновленный автомобиль доступен с бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями объемом 1.5 (109 л.с.) и 1.8 литров (143 л.с.). Покупателям предлагаются на выбор три варианта трансмиссии: механическая коробка передач, "автомат" и бесступенчатый вариатор. Новинка доступна в девяти комплектациях.
Рекомендованная розничная цена осталась прежней — от 629 000 руб.