Водители-новички рискуют остаться без прав
Выдача водительских прав нового образца, запланированная на начало марта, оказалась поставленной под угрозу во многих российских регионах. Причина - отсутствие оборудования, необходимого для изготовления документов.
На пути к реализации приказа МВД встала проблема нехватки оборудования для изготовления прав нового образца в регионах - не везде смогут обеспечить создание бланков нового образца, их выдача может быть прекращена в первый же день, пишет "РБК daily". К примеру, администрацией Коми из бюджета были выделены 4,5 млн руб. на приобретение 22 аппаратно-программных комплексов (АПК). В 2010 году были заключены договоры на приобретение двух АПК с московским ЗАО "Концерн Знак", при получении которых 13 января 2011 года обнаружился их недокомплект — отсутствовали импульсный свет, ламинатор, вырубщик, а также карта доступа и лицензии на программное обеспечение.
Как пишет в письме начальник УГИБДД по Республике Коми Олега Блохина, в наличии остались незначительные объемы водительских удостоверений старого образца, поэтому "при непоступлении аппаратно-программных комплексов в марте текущего года подразделения ГИБДД будут вынуждены прекратить их выдачу". В письме также говорится, что "Концерн Знак" неожиданно повысил цены на АПК. В январе 2011 года по сравнению с декабрем 2010-го цена за один АПК возросла на 10—15%, в феврале планируется повышение еще на 5%. Тогда как при подготовке конкурсной документации на аукцион учитывались цены декабря 2010 года — 204,5 тыс. руб. за один комплекс.
И это не единственный случай. Подобные проблемы есть и в других региональных отделениях ГИБДД - в Псковской, Архангельской и Вологодской областях, сообщает РБК Daily.
Ранее глава департамента обеспечения безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов заявлял, что при обмене прав не будет ни очередей, ни ажиотажа. Несмотря на введение нового образца документа, уже выданные будут действовать до истечения срока давности. По его словам, если водитель сам по каким-то причинам захочет досрочно поменять водительское удостоверение, никто ему в этом препятствовать не будет.
Между тем в Межрайонном регистрационном отделе УГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области уже начали выдавать новые водительские удостоверения, хотя официальная дата выдачи первоначально была назначена на более поздний срок.
Как уверяют в МВД, этот документ соответствует Венской конвенции ООН. "Изменилась только форма водительского удостоверения, его содержание осталось прежним. Кроме того, у нового удостоверения появился специальный штрих-код, который обеспечит документу более высокую защиту и позволит ускорить процесс проверки", - прокомментировал введение новых прав начальник МРЭО УГИБДД ГУВД по Петербургу и Ленобласти Николай Уважаев.
Новое водительское удостоверение представляет собой пластиковую карточку, имеющую высокую полиграфическую защиту и специальный штрих-код, который позволит сотруднику ГИБДД с помощью считывающего устройства проверить данные водителя. При необходимости автоинспектор может внести их в протокол в электронном виде. Новые права практически полностью защищены от подделки.
На пути к реализации приказа МВД встала проблема нехватки оборудования для изготовления прав нового образца в регионах - не везде смогут обеспечить создание бланков нового образца, их выдача может быть прекращена в первый же день, пишет "РБК daily". К примеру, администрацией Коми из бюджета были выделены 4,5 млн руб. на приобретение 22 аппаратно-программных комплексов (АПК). В 2010 году были заключены договоры на приобретение двух АПК с московским ЗАО "Концерн Знак", при получении которых 13 января 2011 года обнаружился их недокомплект — отсутствовали импульсный свет, ламинатор, вырубщик, а также карта доступа и лицензии на программное обеспечение.
Как пишет в письме начальник УГИБДД по Республике Коми Олега Блохина, в наличии остались незначительные объемы водительских удостоверений старого образца, поэтому "при непоступлении аппаратно-программных комплексов в марте текущего года подразделения ГИБДД будут вынуждены прекратить их выдачу". В письме также говорится, что "Концерн Знак" неожиданно повысил цены на АПК. В январе 2011 года по сравнению с декабрем 2010-го цена за один АПК возросла на 10—15%, в феврале планируется повышение еще на 5%. Тогда как при подготовке конкурсной документации на аукцион учитывались цены декабря 2010 года — 204,5 тыс. руб. за один комплекс.
И это не единственный случай. Подобные проблемы есть и в других региональных отделениях ГИБДД - в Псковской, Архангельской и Вологодской областях, сообщает РБК Daily.
Ранее глава департамента обеспечения безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов заявлял, что при обмене прав не будет ни очередей, ни ажиотажа. Несмотря на введение нового образца документа, уже выданные будут действовать до истечения срока давности. По его словам, если водитель сам по каким-то причинам захочет досрочно поменять водительское удостоверение, никто ему в этом препятствовать не будет.
Между тем в Межрайонном регистрационном отделе УГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области уже начали выдавать новые водительские удостоверения, хотя официальная дата выдачи первоначально была назначена на более поздний срок.
Как уверяют в МВД, этот документ соответствует Венской конвенции ООН. "Изменилась только форма водительского удостоверения, его содержание осталось прежним. Кроме того, у нового удостоверения появился специальный штрих-код, который обеспечит документу более высокую защиту и позволит ускорить процесс проверки", - прокомментировал введение новых прав начальник МРЭО УГИБДД ГУВД по Петербургу и Ленобласти Николай Уважаев.
Новое водительское удостоверение представляет собой пластиковую карточку, имеющую высокую полиграфическую защиту и специальный штрих-код, который позволит сотруднику ГИБДД с помощью считывающего устройства проверить данные водителя. При необходимости автоинспектор может внести их в протокол в электронном виде. Новые права практически полностью защищены от подделки.