В Москве за жульничество уволено целое подразделение ГИБДД
Установление камер видеонаблюдения в одном из подразделений столичной ГИБДД позволило выявить факты нечестной работы сразу целого коллектива сотрудников, занимавшихся проведением техосмотра автомобилей, во главе с его начальником.
По словам начальника ГУВД Москвы генерал-лейтенанта Владимира Колокольцева, сказанным в эфире радиостанции "Эхо Москвы", поручил уволить начальника одного из регистрационных подразделений ГИБДД и еще семерых сотрудников.
С помощью видеокамеры контролирующие органы смогли определить, сколько машин заезжало для техосмотра и сколько реально оформлялось по документам. Затем милиция провела сравнительный анализ, в результате которого и был подписано Колокольцевым подписал заключение об увольнении начальника МОТОТРЭРа (межрайонный отдел технического осмотра, регистрационной и экзаменационной работы), его заместителя и еще шести инспекторов ГИБДД.
Как сообщил начальник управления информации и общественных связей столичной милиции Виктор Бирюков, "за грубое нарушение служебной дисциплины из органов внутренних дел будут уволены начальник городского отдела техосмотра и регистрации (МОГТОР АМТС) Пушкин и его заместители Локтев и Кунецкий".
Кроме того, по словам Бирюкова, принято решение об увольнении начальника смены первого отделения и шести государственных инспекторов подразделения.
"Еще четверо сотрудников привлечены к дисциплинарной ответственности", - добавил Бирюков.
В настоящее время материалы служебной проверки переданы в прокуратуру.
Опрос Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) свидетельствует, что россияне оценивают работу ГИБДД на 2,8 балла из 5 возможных, при этом почти половина опрошенных призналась, что давала взятки сотрудникам автоинспекции.
Выше всего (2,8 балла из 5) работу ГИБДД оценивают респонденты, не имеющие автомобиль, жители юга и волжане (по 2,9 балла), жители средних городов (2,9 балла) и сел (2,9 балла), а также обеспеченные россияне (3,1 балла). Самые низкие оценки деятельности автоинспекторов дают в Северо-Кавказском регионе (2,2 балла), а также Москве и Санкт-Петербурге (по 2,5 балла).
Половина россиян (50%) не замечает перемен в работе ГИБДД за последние два года. В основном такую оценку дают жители Северо-Западного федерального округа (59% жителей СЗФО), обеих столиц (53% москвичей и петербуржцев) и других крупных городов (55% жителей мегаполисов). Остальные в равной степени склонны указывать как на положительную, так и на отрицательную динамику (по 15% опрошенных этих групп).
По словам начальника ГУВД Москвы генерал-лейтенанта Владимира Колокольцева, сказанным в эфире радиостанции "Эхо Москвы", поручил уволить начальника одного из регистрационных подразделений ГИБДД и еще семерых сотрудников.
С помощью видеокамеры контролирующие органы смогли определить, сколько машин заезжало для техосмотра и сколько реально оформлялось по документам. Затем милиция провела сравнительный анализ, в результате которого и был подписано Колокольцевым подписал заключение об увольнении начальника МОТОТРЭРа (межрайонный отдел технического осмотра, регистрационной и экзаменационной работы), его заместителя и еще шести инспекторов ГИБДД.
Как сообщил начальник управления информации и общественных связей столичной милиции Виктор Бирюков, "за грубое нарушение служебной дисциплины из органов внутренних дел будут уволены начальник городского отдела техосмотра и регистрации (МОГТОР АМТС) Пушкин и его заместители Локтев и Кунецкий".
Кроме того, по словам Бирюкова, принято решение об увольнении начальника смены первого отделения и шести государственных инспекторов подразделения.
"Еще четверо сотрудников привлечены к дисциплинарной ответственности", - добавил Бирюков.
В настоящее время материалы служебной проверки переданы в прокуратуру.
Опрос Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) свидетельствует, что россияне оценивают работу ГИБДД на 2,8 балла из 5 возможных, при этом почти половина опрошенных призналась, что давала взятки сотрудникам автоинспекции.
Выше всего (2,8 балла из 5) работу ГИБДД оценивают респонденты, не имеющие автомобиль, жители юга и волжане (по 2,9 балла), жители средних городов (2,9 балла) и сел (2,9 балла), а также обеспеченные россияне (3,1 балла). Самые низкие оценки деятельности автоинспекторов дают в Северо-Кавказском регионе (2,2 балла), а также Москве и Санкт-Петербурге (по 2,5 балла).
Половина россиян (50%) не замечает перемен в работе ГИБДД за последние два года. В основном такую оценку дают жители Северо-Западного федерального округа (59% жителей СЗФО), обеих столиц (53% москвичей и петербуржцев) и других крупных городов (55% жителей мегаполисов). Остальные в равной степени склонны указывать как на положительную, так и на отрицательную динамику (по 15% опрошенных этих групп).