ФАС продолжит мониторинг цен на бензин - он не стал дешеветь
После того, как крупнейшим нефтедобывающим компаниям России правительство пригрозило серьезными мерами наказания за ценовый сговор в отношении розничной продажи автомобильного топлива, несмотря на наложенные на "нефтяных баронов" штрафы, стоимость автомобильного топлива практически не изменилась в сторону уменшения.
Премьер РФ Владимир Путин поручил вице-премьеру Игорю Сечину и ФАС продолжить мониторинг ситуации с повышением цен на топливо и по расследованиям в связи с этими фактами.
Он заявил, что если снижение цен на топливо произошло в оптовом звене, то и розничные сети будут вынуждены последовать этому примеру.
"Для нас с вами важно, чтобы потребитель конечный почувствовал это (снижение цен на топливо) на своем кармане, и чтобы это было видно на заправках", - сказал В.Путин на заседании президиума правительства РФ.
Накануне Антимонопольная служба рассказала о решении возбудить дела в отношении трех крупнейших российских нефтяных компаний – ОАО "Газпром Нефть", ОАО "ЛУКОЙЛ", ОАО «НК "Роснефть" по признакам нарушения антимонопольного законодательства.
В то же времпя "Газпром нефть" сообщила о снижении с 9 февраля стоимости зимнего дизельного топлива и авиакеросина.
"ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт" с 11 февраля снижает розничные цены на дизтопливо. Помимо этого, в опте с 10 февраля компания снизила цену весь бензин и дизтопливо.
"Роснефть" утверждает, что еще с 7 февраля снизила цены на все виды дизельного топлива и бензин Аи-92.
ТНК-BP снизила цену на дизтопливо на 1,2 рубля за литр с 21:00 мск 9 февраля.
Тем не менее, в Петербурге на заправках "Газпром нефти" литр дизельного топлива как стоил 27 рублей, так и стоит, почти дотянувшись до АИ-95 по 27,50 руб. На заправках ТНК дизельное топливо продают по 26,49 руб. за литр. Реальное снижение наблюдается у местного производителя: по данным портала Gasbuddy, "Киришиавтосервис" торгует соляркой по 24,30 руб. за литр, хотя еще в понедельник ДТ на его заправках стоило 26,30 руб.
Либо нефтяные гиганты не выполнили поручение премьера, либо розница не торопится реагировать на действия оптовиков, пишет "БалтИнфо". По словам президента "Нефтяного клуба Санкт-Петербурга" Олега Ашихмина, реакция может вообще не последовать: "В конце декабря АЗС продавали дизельное топливо "в минус", по ценам ниже закупочных, и компенсировали убытки ростом цен на бензин. Видимо, из соображений социального характера рука не поднялась установить цену в 29 руб. за литр, которая должна была быть».
И все же, по словам Ашихмина, если возможность для снижения появится, продавцы ее используют. Положительные примеры уже есть — после роста в январе-феврале прошлого года в марте цены ушли вниз. В любом случае, один день погоды не сделает, поскольку сейчас на АЗС продают топливо, закупленное еще до критических высказываний премьера.
Впрочем, гендиректор "Института национальной энергетики" Сергей Правосудов с такими аргументами не согласен. Он отметил, что заправщики поднимали цены и на старые запасы, соответственно, и снизить могут в любой момент.
Отечественные автомобилисты в случае дальнейшего роста стоимости бензина могут отказаться от автомобилей, утверждают социологи.
При цене за 1 литр автомобильного топлива свыше 30 руб. от автомобиля откажутся 23% опрошенных, при цене свыше 40 руб. – 17%, свыше 50 руб. – 7%, а свыше 60 руб. – 4%.
Не откажутся от личного транспорта при любой стоимости бензина 23% опрошенных, а тех, кто уже от него отказался по причине дороговизны, всего 7%.
Премьер РФ Владимир Путин поручил вице-премьеру Игорю Сечину и ФАС продолжить мониторинг ситуации с повышением цен на топливо и по расследованиям в связи с этими фактами.
Он заявил, что если снижение цен на топливо произошло в оптовом звене, то и розничные сети будут вынуждены последовать этому примеру.
"Для нас с вами важно, чтобы потребитель конечный почувствовал это (снижение цен на топливо) на своем кармане, и чтобы это было видно на заправках", - сказал В.Путин на заседании президиума правительства РФ.
Накануне Антимонопольная служба рассказала о решении возбудить дела в отношении трех крупнейших российских нефтяных компаний – ОАО "Газпром Нефть", ОАО "ЛУКОЙЛ", ОАО «НК "Роснефть" по признакам нарушения антимонопольного законодательства.
В то же времпя "Газпром нефть" сообщила о снижении с 9 февраля стоимости зимнего дизельного топлива и авиакеросина.
"ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт" с 11 февраля снижает розничные цены на дизтопливо. Помимо этого, в опте с 10 февраля компания снизила цену весь бензин и дизтопливо.
"Роснефть" утверждает, что еще с 7 февраля снизила цены на все виды дизельного топлива и бензин Аи-92.
ТНК-BP снизила цену на дизтопливо на 1,2 рубля за литр с 21:00 мск 9 февраля.
Тем не менее, в Петербурге на заправках "Газпром нефти" литр дизельного топлива как стоил 27 рублей, так и стоит, почти дотянувшись до АИ-95 по 27,50 руб. На заправках ТНК дизельное топливо продают по 26,49 руб. за литр. Реальное снижение наблюдается у местного производителя: по данным портала Gasbuddy, "Киришиавтосервис" торгует соляркой по 24,30 руб. за литр, хотя еще в понедельник ДТ на его заправках стоило 26,30 руб.
Либо нефтяные гиганты не выполнили поручение премьера, либо розница не торопится реагировать на действия оптовиков, пишет "БалтИнфо". По словам президента "Нефтяного клуба Санкт-Петербурга" Олега Ашихмина, реакция может вообще не последовать: "В конце декабря АЗС продавали дизельное топливо "в минус", по ценам ниже закупочных, и компенсировали убытки ростом цен на бензин. Видимо, из соображений социального характера рука не поднялась установить цену в 29 руб. за литр, которая должна была быть».
И все же, по словам Ашихмина, если возможность для снижения появится, продавцы ее используют. Положительные примеры уже есть — после роста в январе-феврале прошлого года в марте цены ушли вниз. В любом случае, один день погоды не сделает, поскольку сейчас на АЗС продают топливо, закупленное еще до критических высказываний премьера.
Впрочем, гендиректор "Института национальной энергетики" Сергей Правосудов с такими аргументами не согласен. Он отметил, что заправщики поднимали цены и на старые запасы, соответственно, и снизить могут в любой момент.
Отечественные автомобилисты в случае дальнейшего роста стоимости бензина могут отказаться от автомобилей, утверждают социологи.
При цене за 1 литр автомобильного топлива свыше 30 руб. от автомобиля откажутся 23% опрошенных, при цене свыше 40 руб. – 17%, свыше 50 руб. – 7%, а свыше 60 руб. – 4%.
Не откажутся от личного транспорта при любой стоимости бензина 23% опрошенных, а тех, кто уже от него отказался по причине дороговизны, всего 7%.