"Газпром нефть" к 2020г. планирует увеличить сеть АЗС в РФ и странах СНГ в 2 раза - до 2 тыс. 100 заправок
ОАО "Газпром нефть" к 2020г. планирует увеличить сеть автомобильных заправочных станций (АЗС) в РФ и странах СНГ в 2 раза - до 2 тыс. 100 заправок. Об этом в интервью, опубликованном на официальном сайте компании, сообщил замгендиректора "Газпром нефти" по логистике, переработке и сбыту Анатолий Чернер. В настоящее время компании принадлежит около 1 тыс. АЗС в 20 регионах РФ, а также Киргизии, Казахстане, Таджикистане и Белоруссии, передает РБК.
А.Чернер сообщил, что сеть заправок "Газпром нефти" в Белоруссии выросла на 38 АЗС в результате раздела с ТНК-ВР АЗС "Славнефти". Кроме того, была приобретена сеть из 20 АЗС в Казахстане. А.Чернер также отметил, что в концу 2010г. планируется провести ребрендинг 528 АЗС, а на 424 станциях - провести временный ребрендинг. Кроме того, на 70 заправках будет осуществлена реконструкция, еще 30 станций предполагается построить. При этом особое внимание будет уделяться росту среднесуточной реализации и увеличению доли продаж сопутствующих товаров и услуг. При этом он отметил, что в Москве компания развивает сеть АЗС под собственным брендом, а вопросы развития сетей заправок МТК и "Моснефтепродукта" сейчас обсуждаются акционерами компании. Он напомнил, что новый бренд "Газпром нефти" был внедрен в 2009г. на 387 АЗС. При этом массовый ребрендинг затронул 14 регионов РФ.
По оценке А.Чернера, с ростом автопарка спрос на горючее и смазочные материалы будет неуклонно расширяться. "Причем все больше будут востребованы высококачественные продукты, такие, как высокооктановые бензины", - отметил он. Замгендиректора также сообщил, что в планах компании наращивать продажи бункеровочного топлива и авиакеросина.
Дочернее предприятие "Газпром нефти" "Газпромнефть Марин Бункер", специализирующееся на продаже топлива для морских и речных судов, в 2009г. увеличило объем бункеровки на 64% - до 1,4 млн т. В 2010г. эта компания расширит деятельность на внутренних водных путях - в Казани, Волгограде и Череповце. "Сейчас доля компании на рынке России составляет 16%. В перспективных планах "Газпромнефть Марин Бункер" - рост собственного флота, а также аренда и приобретение портовых терминалов", - заявил А.Чернер. При этом, по его словам, "Газпромнефть-Аэро", занимающееся заправкой воздушных судов, за счет ввода новых комплексов удвоила объемы заправок, доведя их до уровня 0,9 млн т в 2010г. С 2010г. компания заправляет воздушные суда в Турции, Тунисе и Египте. "В перспективе мы ожидаем, что сеть ТЗК "Газпромнефть-Аэро" будет насчитывать более 25 объектов", - отметил А.Чернер. По его оценкам, "Газпромнефть-Аэро" уже заняла 13% рынка, опередив топливозаправочные предприятия ЛУКОЙЛа (6% рынка), "Роснефти" (1%) и "Татнефти" (0,5%).
А.Чернер сообщил, что сеть заправок "Газпром нефти" в Белоруссии выросла на 38 АЗС в результате раздела с ТНК-ВР АЗС "Славнефти". Кроме того, была приобретена сеть из 20 АЗС в Казахстане. А.Чернер также отметил, что в концу 2010г. планируется провести ребрендинг 528 АЗС, а на 424 станциях - провести временный ребрендинг. Кроме того, на 70 заправках будет осуществлена реконструкция, еще 30 станций предполагается построить. При этом особое внимание будет уделяться росту среднесуточной реализации и увеличению доли продаж сопутствующих товаров и услуг. При этом он отметил, что в Москве компания развивает сеть АЗС под собственным брендом, а вопросы развития сетей заправок МТК и "Моснефтепродукта" сейчас обсуждаются акционерами компании. Он напомнил, что новый бренд "Газпром нефти" был внедрен в 2009г. на 387 АЗС. При этом массовый ребрендинг затронул 14 регионов РФ.
По оценке А.Чернера, с ростом автопарка спрос на горючее и смазочные материалы будет неуклонно расширяться. "Причем все больше будут востребованы высококачественные продукты, такие, как высокооктановые бензины", - отметил он. Замгендиректора также сообщил, что в планах компании наращивать продажи бункеровочного топлива и авиакеросина.
Дочернее предприятие "Газпром нефти" "Газпромнефть Марин Бункер", специализирующееся на продаже топлива для морских и речных судов, в 2009г. увеличило объем бункеровки на 64% - до 1,4 млн т. В 2010г. эта компания расширит деятельность на внутренних водных путях - в Казани, Волгограде и Череповце. "Сейчас доля компании на рынке России составляет 16%. В перспективных планах "Газпромнефть Марин Бункер" - рост собственного флота, а также аренда и приобретение портовых терминалов", - заявил А.Чернер. При этом, по его словам, "Газпромнефть-Аэро", занимающееся заправкой воздушных судов, за счет ввода новых комплексов удвоила объемы заправок, доведя их до уровня 0,9 млн т в 2010г. С 2010г. компания заправляет воздушные суда в Турции, Тунисе и Египте. "В перспективе мы ожидаем, что сеть ТЗК "Газпромнефть-Аэро" будет насчитывать более 25 объектов", - отметил А.Чернер. По его оценкам, "Газпромнефть-Аэро" уже заняла 13% рынка, опередив топливозаправочные предприятия ЛУКОЙЛа (6% рынка), "Роснефти" (1%) и "Татнефти" (0,5%).