C.Собянин: Строительство офисов и торговых центров в центральной части Москвы
Для улучшения дорожно-транспортной ситуации в центральной части Москвы должно быть прекращено строительство офисов и торговых центров. Об этом сегодня заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании по вопросам строительства гаражей и паркингов в городе. По его словам, передает ИТАР-ТАСС, необходимо "максимально прекратить строительство офисов и торговых площадей в пределах Третьего транспортного кольца".
С.Собянин также поручил и.о. главы Москомархитектуры Александру Кузьмину до первого квартала 2011 г создать программу по решению проблем с парковками в Центральном административном округе Москвы. По данным мэра, в округе необходимо до 300 тыс машиномест для проживающих в нем москвичей и еще 50 тыс для тех, кто приезжает в округ на работу.
Особое внимание архитекторов мэр просил обратить на внешний вид будущих многоуровневых гаражей и стоянок. "Архитектурный облик гаражей должен быть изменен, - сказал С.Собянин, пролистав документ с проектами гаражей-парковок. - Легко испохабить облик микрорайона, города, а что потом с этим делать? - Не знаем".
Кроме того, мэр поручил чиновникам Москомархитектуры неукоснительно соблюдать требования на наличие парковок в так называемом бюджетном - социальном жилье. "Требования к бюджетному жилью должны быть такими же, как и коммерческому", - сказал он, обратив внимание А.Кузьмина на то, что зачастую, проектируя социальное жилье, город "забывает" запланировать паркинги и машиноместа для жителей таких домов.
С.Собянин также поручил и.о. главы Москомархитектуры Александру Кузьмину до первого квартала 2011 г создать программу по решению проблем с парковками в Центральном административном округе Москвы. По данным мэра, в округе необходимо до 300 тыс машиномест для проживающих в нем москвичей и еще 50 тыс для тех, кто приезжает в округ на работу.
Особое внимание архитекторов мэр просил обратить на внешний вид будущих многоуровневых гаражей и стоянок. "Архитектурный облик гаражей должен быть изменен, - сказал С.Собянин, пролистав документ с проектами гаражей-парковок. - Легко испохабить облик микрорайона, города, а что потом с этим делать? - Не знаем".
Кроме того, мэр поручил чиновникам Москомархитектуры неукоснительно соблюдать требования на наличие парковок в так называемом бюджетном - социальном жилье. "Требования к бюджетному жилью должны быть такими же, как и коммерческому", - сказал он, обратив внимание А.Кузьмина на то, что зачастую, проектируя социальное жилье, город "забывает" запланировать паркинги и машиноместа для жителей таких домов.