Лондон первым среди мировых мегаполисов вводит двухскоростные тротуары
Лондон первым среди мировых мегаполисов вводит двухскоростные тротуары на центральных торговых улицах. Об этом сообщает сегодня ИТАР-ТАСС со ссылкой на радиостанцию BBC.
Согласно разработанной схеме, пешеходная мостовая будет разделена на две части: прилегающая к витринам магазинов и граничащая с проездной частью. На первой будет действовать правило медленного движения. Эта часть тротуара рассчитана на покупателей, туристов и тех, кто любит идти без спешки, рассматривая витрины. Скоростная часть отводится для спешащих на работу служащих и пешеходов, отличающихся быстрой походкой.
Инициатива по введению двухскоростных тротуаров поступила от объединений магазинов центральной части Лондона, где остро стоит проблема большого скопления народа. Так, по центральной торговой Оксфорд-стрит в день проходят около 100 тыс человек. А центральный Лондон для покупок и развлечений посещают ежегодно до 200 млн человек.
По мнению менеджеров магазинов, разделение тротуаров на медленный и скоростной коридоры позволит упорядочить движение знаменитых лондонских толп.
Согласно разработанной схеме, пешеходная мостовая будет разделена на две части: прилегающая к витринам магазинов и граничащая с проездной частью. На первой будет действовать правило медленного движения. Эта часть тротуара рассчитана на покупателей, туристов и тех, кто любит идти без спешки, рассматривая витрины. Скоростная часть отводится для спешащих на работу служащих и пешеходов, отличающихся быстрой походкой.
Инициатива по введению двухскоростных тротуаров поступила от объединений магазинов центральной части Лондона, где остро стоит проблема большого скопления народа. Так, по центральной торговой Оксфорд-стрит в день проходят около 100 тыс человек. А центральный Лондон для покупок и развлечений посещают ежегодно до 200 млн человек.
По мнению менеджеров магазинов, разделение тротуаров на медленный и скоростной коридоры позволит упорядочить движение знаменитых лондонских толп.