АВТОВАЗ выехал на автохламе
Если в подавляющем большинстве стран, являющихся ведущими мировыми производителями легковых автомобилей, акция "деньги в обмен на автохлам" запущенная для стимуляции потребительского спроса в период глобального экономического кризиса, привела к серьезной модернизации производства, радикальному обновлению модельных линеек и внедрению передовых технологий, то в нашей стране взятый на вооружение с более чем годовым опозданием зарубежный опыт привел лишь к увеличению продаж автомобилей, появившихся на конвейере Волжского автозавода почти полвека назад.
Продажи крупнейшего российского производителя легковых автомобилей на внутреннем рынке за январь-октябрь 2010 года выросли на 40,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 418,01 тысячи машин, сообщает пресс-служба автогиганта.
"За десять месяцев 2010 года на отечественном рынке продано 418,01 тысячи автомобилей Lada, из них по программе утилизации - 166,437 тысячи штук", - отмечается в сообщении.
В октябре 2010 года продажи "АВТОВАЗа" на российском рынке составили 5,025 тысячи автомобилей, что на 78,1% больше, чем в том же месяце прошлого года.
По программе утилизации в октябре реализовано 27,29 тысячи автомобилей, передает РИА Новости. Это выше показателей сентября на 15%.
Лидером продаж за десять месяцев является Lada 2105/2107, которых было продано 112,46 тысячи штук (рост на 95,5%). На втором месте Lada Priora - продажи составили 101,89 тысячи штук (рост на 14%), на третьем Lada Kalina - 85,25 тысячи (рост на 62,4%), на четвертом Lada Samara - 838 тысячи (рост на 7,9%), замыкает пятерку лидеров Lada 4X4 - 34,6 тысячи (рост на 67,5%).
На данный момент государство уже вложило в поддержку отечественного автопрома 170 млрд руб., из которых 75 млрд руб. досталось АВТОВАЗу в виде прямой помощи. Однако куда более эффективной оказалась программа утилизации подержанных автомобилей. При сравнительно небольших вложениях со стороны государства она подняла продажи тольяттинского гиганта на треть, вернув его к прибыльности.
Премьер РФ В.Путин не так давно заявил, что программа будет продлена и на 2011 год с объемом финансирования в 14 млрд руб. Замминистра экономического развития Андрей Клепач также говорил, что утилизацию нелишне распространить и на 2012-й. "Мы считаем, что нужно будет продлить программу на 2012 год, правда, в достаточно ограниченных размерах", - сказал он. По словам чиновника, на это потребуется "лишь" 3-5 млрд руб. - в зависимости от того, какие будут приняты решения по утилизации грузовых автомобилей.
В 2011 году на "автохлам" в бюджете записано 5 млрд руб. в дополнение к 20 млрд руб., выделенным в 2010-м, уточнил А.Клепач.
Однако все эти меры поддержки будут напрасны, если АВТОВАЗ срочно не обновит свой модельный ряд. "АВТОВАЗ, если он не реализует свою программу модернизации и не запустит новых моделей, через 2-3 года обанкротится и уже никому не будет нужен, даже Renault", - без лишнего оптимизма заметил замминистра.
ОАО "АВТОВАЗ" - одно из крупнейших предприятий автомобильной отрасли Восточной Европы. Производственные мощности позволяют выпускать свыше 800 тысяч автомобилей в год. Продажи предприятия за девять месяцев 2010 года выросли на 36,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 367,7 тысячи автомобилей. Госкорпорация "Ростехнологии", "Тройка диалог" и Renault владеют по 25% плюс одной акция автогиганта.
Продажи крупнейшего российского производителя легковых автомобилей на внутреннем рынке за январь-октябрь 2010 года выросли на 40,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 418,01 тысячи машин, сообщает пресс-служба автогиганта.
"За десять месяцев 2010 года на отечественном рынке продано 418,01 тысячи автомобилей Lada, из них по программе утилизации - 166,437 тысячи штук", - отмечается в сообщении.
В октябре 2010 года продажи "АВТОВАЗа" на российском рынке составили 5,025 тысячи автомобилей, что на 78,1% больше, чем в том же месяце прошлого года.
По программе утилизации в октябре реализовано 27,29 тысячи автомобилей, передает РИА Новости. Это выше показателей сентября на 15%.
Лидером продаж за десять месяцев является Lada 2105/2107, которых было продано 112,46 тысячи штук (рост на 95,5%). На втором месте Lada Priora - продажи составили 101,89 тысячи штук (рост на 14%), на третьем Lada Kalina - 85,25 тысячи (рост на 62,4%), на четвертом Lada Samara - 838 тысячи (рост на 7,9%), замыкает пятерку лидеров Lada 4X4 - 34,6 тысячи (рост на 67,5%).
На данный момент государство уже вложило в поддержку отечественного автопрома 170 млрд руб., из которых 75 млрд руб. досталось АВТОВАЗу в виде прямой помощи. Однако куда более эффективной оказалась программа утилизации подержанных автомобилей. При сравнительно небольших вложениях со стороны государства она подняла продажи тольяттинского гиганта на треть, вернув его к прибыльности.
Премьер РФ В.Путин не так давно заявил, что программа будет продлена и на 2011 год с объемом финансирования в 14 млрд руб. Замминистра экономического развития Андрей Клепач также говорил, что утилизацию нелишне распространить и на 2012-й. "Мы считаем, что нужно будет продлить программу на 2012 год, правда, в достаточно ограниченных размерах", - сказал он. По словам чиновника, на это потребуется "лишь" 3-5 млрд руб. - в зависимости от того, какие будут приняты решения по утилизации грузовых автомобилей.
В 2011 году на "автохлам" в бюджете записано 5 млрд руб. в дополнение к 20 млрд руб., выделенным в 2010-м, уточнил А.Клепач.
Однако все эти меры поддержки будут напрасны, если АВТОВАЗ срочно не обновит свой модельный ряд. "АВТОВАЗ, если он не реализует свою программу модернизации и не запустит новых моделей, через 2-3 года обанкротится и уже никому не будет нужен, даже Renault", - без лишнего оптимизма заметил замминистра.
ОАО "АВТОВАЗ" - одно из крупнейших предприятий автомобильной отрасли Восточной Европы. Производственные мощности позволяют выпускать свыше 800 тысяч автомобилей в год. Продажи предприятия за девять месяцев 2010 года выросли на 36,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 367,7 тысячи автомобилей. Госкорпорация "Ростехнологии", "Тройка диалог" и Renault владеют по 25% плюс одной акция автогиганта.