Деньги на бочку: старт продаж Subaru WRX STI в России
Компания ООО "Субару Мотор", официальный дистрибьютор автомобилей Subaru в России, объявила о начале продаж новой модели Subaru WRX STI, европейская премьера которой состоялась 25 августа 2010 года в рамках Московского международного автомобильного салона.
Речь идет о седане Impreza WRX STI 2011 модельного года, который минувшим летом под управлением знаменитого пилота Томми Мякинена проехал круг немецкого автодрома Нюрбургринга за 7 мин 55 сек. Для сравнения, предыдущая модификация Subaru WRX STI преодолела трек за 7 мин 59,41 сек.
Сердцем автомобиля является 16-клапанный двигатель SUBARU BOXER с турбонаддувом объемом 2,5 л. Но главное достоинство этого двигателя – это мощность (300 л.с.) и крутящий момент (407 Нм ), которые обеспечивают мгновенное ускорение автомобиля при любой скорости движения. Также добавлена новая модификация с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. Кроме того, уровень устойчивости и управляемости автомобиля обеспечивается фирменной системой симметричного привода Subaru - Symmetrical AWD, а также использованием последних передовых систем, таких как SI-DRIVE и VDC (мультирежимная система динамической стабилизации). В результате изменений в конструкции подвески, дорожный просвет был уменьшен на 5 мм, чтобы снизить центр тяжести и повысить максимальное боковое ускорение.
Рекомендованная цена автомобиля от 2 088 600 до 2 294 700 рублей в зависимости от комплектации.
Речь идет о седане Impreza WRX STI 2011 модельного года, который минувшим летом под управлением знаменитого пилота Томми Мякинена проехал круг немецкого автодрома Нюрбургринга за 7 мин 55 сек. Для сравнения, предыдущая модификация Subaru WRX STI преодолела трек за 7 мин 59,41 сек.
Сердцем автомобиля является 16-клапанный двигатель SUBARU BOXER с турбонаддувом объемом 2,5 л. Но главное достоинство этого двигателя – это мощность (300 л.с.) и крутящий момент (407 Нм ), которые обеспечивают мгновенное ускорение автомобиля при любой скорости движения. Также добавлена новая модификация с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. Кроме того, уровень устойчивости и управляемости автомобиля обеспечивается фирменной системой симметричного привода Subaru - Symmetrical AWD, а также использованием последних передовых систем, таких как SI-DRIVE и VDC (мультирежимная система динамической стабилизации). В результате изменений в конструкции подвески, дорожный просвет был уменьшен на 5 мм, чтобы снизить центр тяжести и повысить максимальное боковое ускорение.
Рекомендованная цена автомобиля от 2 088 600 до 2 294 700 рублей в зависимости от комплектации.