Porsche Cayman расстался с лишним весом
Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche, всего несколько дней назад представивший на международном мотор-шоу в Париже модели 911 Carrera GTS и 911 Speedster, вовсю готовится к предстоящему ноябрьскому автосалону в Лос-Анджелесе, где собирается провести премьеру спорткара Cayman CS (Club Sport).
Porsche Cayman CS является облегченной модификацией стандартного спорткара. В сравнении с обычным Cayman дебютант мотор-шоу в Лос-Анджелесе весит примерно на 74-84 кг меньше. Чтобы снизить массу автомобиля инженерам немецкой компании пришлось установить на Cayman CS изготовленные из алюминия двери и крышку багажного отсека, нейлоновые петли вместо ручек дверей, новые легкосплавные диски размерностью 19 дюймов.
Новинке обладает усовершенствованной тормозной системой и перенастроенным рулевым управлением. Базовое оборудование Cayman CS включает спортивные сиденья-ковши, самоблокирующийся задний дифференциал. В моторном отсеке спортивного автомобиля расположится 3,4-литровый бензиновый двигатель, форсированный с 320 до 333 л.с. Благодаря "диете" и модернизированному "движку" спорткар Porsche Cayman CS разгоняется с 0 до 96 км/час за 4,6 сек, пишет TopSpeed.
Помимо технической "начинки", доработке подверглась и внешность Cayman CS: изменился дизайн передней части и на "корме" появилось новое заднее антикрыло.
За дополнительную плату автомобиль можно оснастить каркасом безопасности и системой пожаротушения.
В продажу облегченная модификация Cayman CS поступит в начале будущего года по цене от $66 330.
Porsche Cayman CS является облегченной модификацией стандартного спорткара. В сравнении с обычным Cayman дебютант мотор-шоу в Лос-Анджелесе весит примерно на 74-84 кг меньше. Чтобы снизить массу автомобиля инженерам немецкой компании пришлось установить на Cayman CS изготовленные из алюминия двери и крышку багажного отсека, нейлоновые петли вместо ручек дверей, новые легкосплавные диски размерностью 19 дюймов.
Новинке обладает усовершенствованной тормозной системой и перенастроенным рулевым управлением. Базовое оборудование Cayman CS включает спортивные сиденья-ковши, самоблокирующийся задний дифференциал. В моторном отсеке спортивного автомобиля расположится 3,4-литровый бензиновый двигатель, форсированный с 320 до 333 л.с. Благодаря "диете" и модернизированному "движку" спорткар Porsche Cayman CS разгоняется с 0 до 96 км/час за 4,6 сек, пишет TopSpeed.
Помимо технической "начинки", доработке подверглась и внешность Cayman CS: изменился дизайн передней части и на "корме" появилось новое заднее антикрыло.
За дополнительную плату автомобиль можно оснастить каркасом безопасности и системой пожаротушения.
В продажу облегченная модификация Cayman CS поступит в начале будущего года по цене от $66 330.