Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Авторынок > Будущее "Рос-Лады" под большим вопросом

Будущее "Рос-Лады" под большим вопросом

Четверг, 3 февраля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Автосборочное предприятие "РосЛада", расположенное в г. Сызрань, в настоящее время переживает своеобразный кризис: объемы производства на заводе постоянно падают, а о пеpспективах дальнешего развития предприятия пока ничего не известно.
Похоже, что "РосЛаду" ждет печальная судьба, если в ближайшее время не будет выработана концепция ее развития. В нынешней модели российского автопрома, когда Ижмаш вынужден останавливаться, места для "РосЛады" с ее модельной политикой может и не оказаться. Стоит напомнить, что решение о создании ЗАО "РосЛада" было принято руководством группы компаний "СОК" еще в 1998 году, а проектная мощностью завода составляла 40 000 автомобилей в год. Причем первые годы, как сообщает ИА "Ladaonline", предприятие процветало - в 2002 году здесь было выпущено 42929 автомобилей. Это были модели ВАЗ-21043, ВАЗ-2107 и ВАЗ-21093.
Однако затем производство универсала ВАЗ-21043 было перенесено в Ижевск, а Волжский автозавод переключился с производства модели ВАЗ-21093 на выпуск рестайлинговой Lada-114. Из-за этого уже по итогам 2003 года сызранский завод сумел собрать лишь 28000 автомобилей, а в прошлом году еще меньше - 17,7 тысяч автомобилей. Из которых 11 тысяч пришлось на модель ВАЗ-21074, а 6,5-тысяч - на ВАЗ-21093. Учитывая падение объемов производства, а за два года эта цифра составила почти 60 процентов, многие специалисты обеспокоились дальнейшей судьбой завода "РосЛада". Некоторое время назад появлялись слухи о возможности организации на базе предприятия производства по выпуску автомобилей иностранного производства, однако пока эта информация не подтвердилась.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 1702
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 01
В Канаде пьяных водителей отправят в участок под музыку Nickelback |
17: 41
Ford начнет испытания беспилотных автомобилей в Европе в 2017 году |
15: 41
Euro NCAP провел краш-тесты четырех новых кроссоверов |
14: 41
Единый транспондер для всех платных дорог появится в 2018 году |
14: 21
Минтранс предложил точечно наносить вафельную разметку |
13: 01
В Госдуме поддержали законопроект о платном въезде в крупные города |
12: 21
Названы самые популярные кроссоверы в Москве и Санкт-Петербурге |
11: 41
Jeep отложил запуск Grand Wagoneer |
11: 01
Спецверсию УАЗ Patriot посвятили игре World of Tanks |
10: 41
Минтранс разработал новые дорожные знаки |
10: 21
Ford представил Fiesta нового поколения |
18: 01
BMW, Daimler, Ford создадут сеть зарядных станций для электромобилей |
17: 41
Pirelli 2017: 14 актрис и преподавательница МГИМО |
17: 03
BMW X5 нового поколения станет легче предшественника |
16: 23
В России назвали марки автомобилей, которыми больше всего довольны покупатели |
15: 21
Mazda приступила к производству кроссовера CX-5 нового поколения |
15: 01
Южный участок Северо-Западной хорды откроют в 2017 году |
14: 21
Депутаты просят признать штрафы за превышение средней скорости незаконными |
13: 21
На ремонт дорог к ЧМ-2018 выделят 30 миллиардов рублей |
11: 41
Автомобилистов предупредили о сильной гололедице |
11: 01
Lexus LS нового поколения получит водородный двигатель |
10: 41
Преемник Volkswagen CC получит 280-сильный мотор |
10: 01
В автошколах научат бороться с угонщиками |
18: 01
Названы самые популярные премиальные автомобили в Москве |
17: 01
Страховщики заявили о росте средних выплат по ОСАГО |
16: 41
Ford привезет в Россию Transit Custom и Tourneo Custom |
16: 23
Названы финалисты конкурса «Автомобиль года в Европе 2016» |
15: 01
Серийная версия Toyota Supra замечена на тестах |
13: 41
Volkswagen опубликовал первое изображение преемника CC |
13: 01
Daimler выделит на разработку электрокаров 10 миллиардов евро |
12: 21
Власти Москвы усилят борьбу с закрывающими номера нарушителями |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003