Уве Гембалла нашелся в Претории
Спустя более чем полгода, прошедшие с момента загадочного исчезновения на Черном континенте основателя и главы одного из ведущих мировых тюнинг-ателье Gemballa GMBX, прославившегося созданием эксклюзивных суперкаров, созданных в результате доработки моделей известных немецких брендов, полиция ЮАР сумела отыскать немецкого бизнесмена.
Тело основателя тюнингового ателье Gemballa Уве Гембаллы нашли в пригороде Претории. Полицейские пока не выдвинули никаких версий о возможных причинах гибели бизнесмена, сообщив лишь, что ведут следствие и ждут результатов вскрытия, передает Лента.RU со ссылкой на AFP. Между тем, южноафриканская пресса пишет, что Гембаллу нашли со связанными руками и огнестрельным ранением головы.
Напомним, что основатель и владелец компании бесследно пропал минувшей зимой во время делового визита в Африку. 54-летний бизнесмен исчез 9 февраля, через день после прибытия в Йоханнесбург. Тогда полиция ЮАР не исключала возможность его похищения или несчастного случая.
AFP отмечает, что тело немца обнаружили в четверг, 30 сентября, однако власти сообщили об этом лишь в воскресенье, 3 октября.
В мае в городе Леонберг, где находится головной офис компании, завершилась процедура банкротства ателье Gemballa, которая была затеяна женой Уве Гембаллы.
Уве Гембалла и его ателье Gemballa прославились благодаря созданию таких автомобилей, как Mirage GT, Avalanche GTR 800 EVO-R, Avalanche 600 GT2 EVO, Tornado 750 GTS и MIG-U1, пишет GTSpirit. Последние две модели были представлены в этом году.
Суперкар MIG-U1 построен на базе итальянской модели Ferrari Enzo. Кроме оригинального аэродинамического обвеса модель оснащена 700-сильным мотором, который ускоряет автомобиль до 100 км/час менее, чем за 3,5 сек. Максимальная скорость MIG-U1 достигает 350 км/час.
Особая гордость ателье Gemballa - автомобиль Gemballa Tornado 750 GTS, построенный на базе кроссовера Porsche Cayenne Turbo. Под капотом модели, которая почти на 250 кг легче своего донора, установлен 750-сильный турбированный двигатель V8, развивающий 1,050 Нм крутящего момента. До первой "сотни" кроссовер ускоряется за 4,3 сек, а "максималка" равна 300 км/час. Стоимость машины составляет ?400 тыс.
В последние дни лета ателье Gemballa возобновило свою работу. Теперь его возглавляет предприниматель Андреас Шварц, который сумел найти инвестора, вложившего в возрождение легендарной компании значительную сумму денег.
Тело основателя тюнингового ателье Gemballa Уве Гембаллы нашли в пригороде Претории. Полицейские пока не выдвинули никаких версий о возможных причинах гибели бизнесмена, сообщив лишь, что ведут следствие и ждут результатов вскрытия, передает Лента.RU со ссылкой на AFP. Между тем, южноафриканская пресса пишет, что Гембаллу нашли со связанными руками и огнестрельным ранением головы.
Напомним, что основатель и владелец компании бесследно пропал минувшей зимой во время делового визита в Африку. 54-летний бизнесмен исчез 9 февраля, через день после прибытия в Йоханнесбург. Тогда полиция ЮАР не исключала возможность его похищения или несчастного случая.
AFP отмечает, что тело немца обнаружили в четверг, 30 сентября, однако власти сообщили об этом лишь в воскресенье, 3 октября.
В мае в городе Леонберг, где находится головной офис компании, завершилась процедура банкротства ателье Gemballa, которая была затеяна женой Уве Гембаллы.
Уве Гембалла и его ателье Gemballa прославились благодаря созданию таких автомобилей, как Mirage GT, Avalanche GTR 800 EVO-R, Avalanche 600 GT2 EVO, Tornado 750 GTS и MIG-U1, пишет GTSpirit. Последние две модели были представлены в этом году.
Суперкар MIG-U1 построен на базе итальянской модели Ferrari Enzo. Кроме оригинального аэродинамического обвеса модель оснащена 700-сильным мотором, который ускоряет автомобиль до 100 км/час менее, чем за 3,5 сек. Максимальная скорость MIG-U1 достигает 350 км/час.
Особая гордость ателье Gemballa - автомобиль Gemballa Tornado 750 GTS, построенный на базе кроссовера Porsche Cayenne Turbo. Под капотом модели, которая почти на 250 кг легче своего донора, установлен 750-сильный турбированный двигатель V8, развивающий 1,050 Нм крутящего момента. До первой "сотни" кроссовер ускоряется за 4,3 сек, а "максималка" равна 300 км/час. Стоимость машины составляет ?400 тыс.
В последние дни лета ателье Gemballa возобновило свою работу. Теперь его возглавляет предприниматель Андреас Шварц, который сумел найти инвестора, вложившего в возрождение легендарной компании значительную сумму денег.