АМОК объявил о подписании шести подрядных контрактов
Азербайджанская международная операционная компания (АМОК) объявила о подписании шести подрядных контрактов в рамках Нефтяного проекта «Чираг» (Chirag oil project, COP), нацеленном на увеличение добычи на блоке нефтяных месторождений «Азери-Чираг-Гюнешли» в азербайджанском секторе Каспия.
Как передает 1news.az, об этом сказано в сообщении компании BP-Azerbaijan, являющейся оператором разработки блока АЧГ.
Общая стоимость контрактов составляет $814 млн.
COP будет состоять из следующих объектов:
- одна подводная донная плита, один стационарный стальной опорный блок, верхние модули и состоящая из соответствующего оборудования платформа для технологической переработки, бурения и проживания.
- подводные нефте- и газопроводы и соответствующее оборудование.
Подрядные контракты заключены:
- С компанией BOS Shelf (совместное предприятие Saipem Group и Бакинского завода глубоководных оснований (БЗГО) им. Гейдара Алиева Госнефтекомпании Азербайджана) в рамках строительства опорного блока платформы, донной плиты и свай, установки опорной рамы вертикального трубопровода на свободной части платформы «Глубоководный Гюнешли». Стоимость контракта - примерно $215 млн. Работы будут производиться на строительно-монтажном участке БЗГО.
- С консорциумом AMЕK/Tekfen/Azfen (АТА) в рамках строительства верхних модулей, а также буровых объектов, сборки, наладки и эксплуатационных испытаний. Стоимость контракта - около $340 млн. Работы будут проводиться на строительно-монтажном объекте Azfen в Баку.
3. С Saipem Asia Sdn Bhd (Малайзия) на транспортировку и установку в море донной плиты. Стоимость контракта – около $57 млн. Для проведения работ будет использоваться крановое судно «Азербайджан» ГНКАР.
4. С Applay Leirvik Emtunga (Норвегия-Швеция) для проведения инженерно-проектных работ, закупки и строительства жилого блока платформы. Стоимость контракта - около $22 млн. Инженерно-проектные работы начнутся в текущем году. Транспортировка блока из Швеции в Азербайджан запланирована на третий квартал 2011 года. Сборка и установка блока будет производиться на строительно-монтажном объекте Azfen.
5. С Kellogg Brown&Root (США/Великобритания) для проведения инженерно-проектных работ морских объектов. Стоимость контракта - около $150 млн. После завершения работы будут проведены в Баку вместе с подрядчиком.
6. С KCA Deutag (США/Великобритания) для проведения инженерно-проектных работ буровых модулей платформы. Стоимость – около $30 млн. После завершения работы будут проведены в Баку вместе с подрядчиком.
«На строительные работы в рамках проекта будет затрачено 9 млн. человеко-часов, из которых 90% будут осуществлены в Азербайджане. При этом 80% работ будет осуществлено местной рабочей силой. Кроме того, компаниям-подрядчикам рекомендуется максимально использовать услуги местных субподрядчиков, в результате чего ожидается, что свыше 30% расходов в рамках COP будет затрачено в Азербайджане», - отмечено в сообщении.
Как передает 1news.az, об этом сказано в сообщении компании BP-Azerbaijan, являющейся оператором разработки блока АЧГ.
Общая стоимость контрактов составляет $814 млн.
COP будет состоять из следующих объектов:
- одна подводная донная плита, один стационарный стальной опорный блок, верхние модули и состоящая из соответствующего оборудования платформа для технологической переработки, бурения и проживания.
- подводные нефте- и газопроводы и соответствующее оборудование.
Подрядные контракты заключены:
- С компанией BOS Shelf (совместное предприятие Saipem Group и Бакинского завода глубоководных оснований (БЗГО) им. Гейдара Алиева Госнефтекомпании Азербайджана) в рамках строительства опорного блока платформы, донной плиты и свай, установки опорной рамы вертикального трубопровода на свободной части платформы «Глубоководный Гюнешли». Стоимость контракта - примерно $215 млн. Работы будут производиться на строительно-монтажном участке БЗГО.
- С консорциумом AMЕK/Tekfen/Azfen (АТА) в рамках строительства верхних модулей, а также буровых объектов, сборки, наладки и эксплуатационных испытаний. Стоимость контракта - около $340 млн. Работы будут проводиться на строительно-монтажном объекте Azfen в Баку.
3. С Saipem Asia Sdn Bhd (Малайзия) на транспортировку и установку в море донной плиты. Стоимость контракта – около $57 млн. Для проведения работ будет использоваться крановое судно «Азербайджан» ГНКАР.
4. С Applay Leirvik Emtunga (Норвегия-Швеция) для проведения инженерно-проектных работ, закупки и строительства жилого блока платформы. Стоимость контракта - около $22 млн. Инженерно-проектные работы начнутся в текущем году. Транспортировка блока из Швеции в Азербайджан запланирована на третий квартал 2011 года. Сборка и установка блока будет производиться на строительно-монтажном объекте Azfen.
5. С Kellogg Brown&Root (США/Великобритания) для проведения инженерно-проектных работ морских объектов. Стоимость контракта - около $150 млн. После завершения работы будут проведены в Баку вместе с подрядчиком.
6. С KCA Deutag (США/Великобритания) для проведения инженерно-проектных работ буровых модулей платформы. Стоимость – около $30 млн. После завершения работы будут проведены в Баку вместе с подрядчиком.
«На строительные работы в рамках проекта будет затрачено 9 млн. человеко-часов, из которых 90% будут осуществлены в Азербайджане. При этом 80% работ будет осуществлено местной рабочей силой. Кроме того, компаниям-подрядчикам рекомендуется максимально использовать услуги местных субподрядчиков, в результате чего ожидается, что свыше 30% расходов в рамках COP будет затрачено в Азербайджане», - отмечено в сообщении.