«Китаизация» Volvo одобрена
Еврокомиссия одобрила покупку Volvo китайским холдингом Geely.
О том, что корпорация Ford решила продать долгое время входившую в его состав шведскую компанию именно этому китайскому производителю, было объявлено еще в декабре прошлого года. В марте нынешнего стороны подписали соответствующее соглашение. Теперь же улажены последние формальности: сделка прошла процедуру ободрения в Еврокомиссии, эксперты которой решили, что объединение двух компаний не скажется на конкуренции внутри Европейской экономической зоны.
Холдингу Geely покупка Volvo обошлась в 1,8 млрд. долларов. Концерн Ford, к слову, в 1999 году заплатил за эту компанию на 4,6 млрд. больше. Китайцы же в ближайшее время намерены инвестировать в шведскую компанию 900 млн. долларов. В частности, в Китае будет построен завод по производству шведских машин мощностью 300 000 автомобилей в год. В руководстве Geely рассчитывают в течение двух лет сделать убыточный ныне шведский брэнд прибыльным.
О том, что корпорация Ford решила продать долгое время входившую в его состав шведскую компанию именно этому китайскому производителю, было объявлено еще в декабре прошлого года. В марте нынешнего стороны подписали соответствующее соглашение. Теперь же улажены последние формальности: сделка прошла процедуру ободрения в Еврокомиссии, эксперты которой решили, что объединение двух компаний не скажется на конкуренции внутри Европейской экономической зоны.
Холдингу Geely покупка Volvo обошлась в 1,8 млрд. долларов. Концерн Ford, к слову, в 1999 году заплатил за эту компанию на 4,6 млрд. больше. Китайцы же в ближайшее время намерены инвестировать в шведскую компанию 900 млн. долларов. В частности, в Китае будет построен завод по производству шведских машин мощностью 300 000 автомобилей в год. В руководстве Geely рассчитывают в течение двух лет сделать убыточный ныне шведский брэнд прибыльным.