Buick Regal GS получил допуск на конвейер
Руководство североамериканского автоконцерна GM одобрило проект компании Buick по выпуску спортивной модификации седана Regal, чей дебют в качестве одноименного концепта состоялся в начале года на международном автосалоне в Детройте.
О том, что Buick Regal с шильдиком GS пойдет в серийное производство, сообщил Том Стефенс, вице-президент корпорации General Motors. Новинка, по сути, являтся североамериканской модификацией "европейца" Opel Insignia OPC, который комплектуется 325-сильным бензиновым двигателем V6 объемом 2,8 литра. Buick Regal GS получит 2-литровый турбированный двигатель мощностью 255 л.с. Максимальный крутящий момент силового агрегата, работающего в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, составляет 400 Нм. С системой полного привода ускорение седана до 96 км/час занимает немногим менее 6 сек, максимальная скорость модели - 250 км/час.
От стандартного Buick Regal автомобиль с шильдиком GS отличается задним спойлером, новыми бамперами, спортивной системой выхлопа, 20-дюймовыми дисками, более низкой посадкой. Обычный руль машины заменили на спортивный, установили кресла производства Recaro и алюминиевые педали, пишет 4wheelsnews.
Ожидается, что производство Buick Regal GS начнется в этом году, стоимость машины пока не определена.
О том, что Buick Regal с шильдиком GS пойдет в серийное производство, сообщил Том Стефенс, вице-президент корпорации General Motors. Новинка, по сути, являтся североамериканской модификацией "европейца" Opel Insignia OPC, который комплектуется 325-сильным бензиновым двигателем V6 объемом 2,8 литра. Buick Regal GS получит 2-литровый турбированный двигатель мощностью 255 л.с. Максимальный крутящий момент силового агрегата, работающего в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, составляет 400 Нм. С системой полного привода ускорение седана до 96 км/час занимает немногим менее 6 сек, максимальная скорость модели - 250 км/час.
От стандартного Buick Regal автомобиль с шильдиком GS отличается задним спойлером, новыми бамперами, спортивной системой выхлопа, 20-дюймовыми дисками, более низкой посадкой. Обычный руль машины заменили на спортивный, установили кресла производства Recaro и алюминиевые педали, пишет 4wheelsnews.
Ожидается, что производство Buick Regal GS начнется в этом году, стоимость машины пока не определена.