BMW X6 M довели "до ума" в ателье AC Schnitzer
Известные в Европе специалисты по доводке модельного ряда BMW - тюнеры ателье AC Schnitzer - предложили владельцам кроссовера X6 M новый пакет доработок, который позволит модели соперничать со многими известными суперкарами.
Стандартный 4,4-литровый мотор BMW X6 M, который развивает 555 л.с., в ателье подвергся модернизации и, по заверению тюнеров, его мощность существенно увеличилась. Технические параметры агрегата ателье не раскрыло, но по предварительным данным, инженерам удалось форсировать бензиновый агрегат до 650 л.с. К сожалению, динамические характеристики "паркетника" также оказались "засекреченными". Ожидается, что максимальную скорость, как и прежде, ограничат на отметке 250 км/час, а вот разгон до "сотни" у автомобиля явно займет менее 4,7 сек.
Экстерьер немецкого кроссовера подкорректировали новыми передними "юбкой" и спойлером, хромированной решеткой радиатора, задним спойлером и диффузором. Опционально будет доступен новый карбоновый капот со специальной вставкой из плексигласа, благодаря которой доработанный мотор окажется доступным любому восхищенному взору. Внешние преображения довершают легкосплавные диски размерностью от 20 до 23 дюймов, говорится в официальном пресс-релизе.
Салон BMW X6 M в AC Schnitzer украшают модернизированный щиток приборов со спидометром, который размечен до 360 км/час, новое рулевое колесо, карбоновые вставки, алюминиевые педали и велюровые коврики на полу.
Стандартный 4,4-литровый мотор BMW X6 M, который развивает 555 л.с., в ателье подвергся модернизации и, по заверению тюнеров, его мощность существенно увеличилась. Технические параметры агрегата ателье не раскрыло, но по предварительным данным, инженерам удалось форсировать бензиновый агрегат до 650 л.с. К сожалению, динамические характеристики "паркетника" также оказались "засекреченными". Ожидается, что максимальную скорость, как и прежде, ограничат на отметке 250 км/час, а вот разгон до "сотни" у автомобиля явно займет менее 4,7 сек.
Экстерьер немецкого кроссовера подкорректировали новыми передними "юбкой" и спойлером, хромированной решеткой радиатора, задним спойлером и диффузором. Опционально будет доступен новый карбоновый капот со специальной вставкой из плексигласа, благодаря которой доработанный мотор окажется доступным любому восхищенному взору. Внешние преображения довершают легкосплавные диски размерностью от 20 до 23 дюймов, говорится в официальном пресс-релизе.
Салон BMW X6 M в AC Schnitzer украшают модернизированный щиток приборов со спидометром, который размечен до 360 км/час, новое рулевое колесо, карбоновые вставки, алюминиевые педали и велюровые коврики на полу.