Автомобилям Volvo достаточно пяти цилиндров
Шведский автопроизводитель Volvo сообщил об изменениях, которые затронули автомобили 2011 модельного года, получившие модернизированные шестицилиндровые бензиновые двигатели и новый дизельный мотор с пятью цилиндрами.
Новый пятицилиндровый турбодизельный двигатель объемом 2 литра имеет три варианта мощности: 150 (350 Нм), 163 (400 Нм) и 177 л.с. (400 Нм). Двигатель станет агрегатироваться как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с шестискоростной автоматической трансмиссией. Седан Volvo S80 с новой силовой установкой мощностью 163 л.с. и ручной коробкой передач расходует на 100 км пути всего 5,3 л топлива в смешанном цикле, а кроссовер XC60 - 5,9 л.
Как пишет Carscoop, инженеры Volvo также обновили 3-литровый шестицилиндровый бензиновый мотор T6, который теперь развивает 304 л.с. и 440 Нм крутящего момента, и атмосферный мотор объемом 3,2 литра. После усовершенствований мотор "выдает" 243 л.с. и 320 Нм.
Для рынка США Volvo подготовил 3,2-литровый двигатель стандарта PZEV, обладающий мощностью 231 л.с.
Новый пятицилиндровый турбодизельный двигатель объемом 2 литра имеет три варианта мощности: 150 (350 Нм), 163 (400 Нм) и 177 л.с. (400 Нм). Двигатель станет агрегатироваться как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с шестискоростной автоматической трансмиссией. Седан Volvo S80 с новой силовой установкой мощностью 163 л.с. и ручной коробкой передач расходует на 100 км пути всего 5,3 л топлива в смешанном цикле, а кроссовер XC60 - 5,9 л.
Как пишет Carscoop, инженеры Volvo также обновили 3-литровый шестицилиндровый бензиновый мотор T6, который теперь развивает 304 л.с. и 440 Нм крутящего момента, и атмосферный мотор объемом 3,2 литра. После усовершенствований мотор "выдает" 243 л.с. и 320 Нм.
Для рынка США Volvo подготовил 3,2-литровый двигатель стандарта PZEV, обладающий мощностью 231 л.с.