Неофициальные данные российской госкомиссии по расследованию причин падения польского самолета: ошибка пилотирования
Ошибка пилотирования - наиболее вероятная причина катастрофы под Смоленском 10 апреля самолета Ту-154, в результате которой погиб президент Польши Лех Качиньский и сопровождавшая его высокопоставленная делегация. Таковы предварительные неофициальные данные российской госкомиссии по расследованию причин падения польского самолета.
"Анализ имеющихся в распоряжении комиссии данных, в том числе первые результаты расшифровки "черных ящиков", показывают, что к катастрофе привела ошибка в пилотировании", - сообщили агентству в комиссии по расследованию причин крушения польского самолета.
Экипаж лайнера, вероятно, при выборе варианта выравнивая самолета, после неудачной попытки захода на посадку в сложных метеоусловиях не учел некоторые особенности пилотирования Ту-154.
"Особенностью этого самолета является то, что если скорость его снижения более шести метров в секунду, самолет при выравнивании и переходе в горизонтальный полет дает просадку. То есть теряет высоту гораздо быстрее, чем обычно", - отметили в комиссии, - передает www.k2kapital.com.
"Анализ имеющихся в распоряжении комиссии данных, в том числе первые результаты расшифровки "черных ящиков", показывают, что к катастрофе привела ошибка в пилотировании", - сообщили агентству в комиссии по расследованию причин крушения польского самолета.
Экипаж лайнера, вероятно, при выборе варианта выравнивая самолета, после неудачной попытки захода на посадку в сложных метеоусловиях не учел некоторые особенности пилотирования Ту-154.
"Особенностью этого самолета является то, что если скорость его снижения более шести метров в секунду, самолет при выравнивании и переходе в горизонтальный полет дает просадку. То есть теряет высоту гораздо быстрее, чем обычно", - отметили в комиссии, - передает www.k2kapital.com.