Обновленный Porsche 997 Turbo "посетил" ателье Sportec
Швейцарское ателье Sportec представило доработанный вариант рестайлингового спорткара Porsche 997 Turbo, получившего название Sportec 997 Turbo SP580, где последние цифры указывают на количество лошадиных сил двигателя.
Инженерам швейцарского ателье удалось форсировать двигатель элитного суперкара с 500 до 580 л.с. В результате модернизации силовой установки Porsche 997 за 3,2 сек набирает первую "сотню", а отметку 200 км/час автомобиль проезжает спустя 10,3 сек после старта. Максимальная скорость авто достигает 323 км/час. Прежняя модификация Porsche 997 с тюнинг-пакетом от ателье Sportec имеет худший разгон, но "максималка" автомобиля составляет 338 км/час, напоминает WCF.
Рестайлинговую версию Porsche 997 Turbo поставили на новые 20-дюймовые 7-спицевые диские. Аэродинамический обвес машины включает передний спойлер, заднее большое антикрыло, боковые "юбки".
Стоимость доводки немецкого "супермена" в ателье пока не уточняют.
Инженерам швейцарского ателье удалось форсировать двигатель элитного суперкара с 500 до 580 л.с. В результате модернизации силовой установки Porsche 997 за 3,2 сек набирает первую "сотню", а отметку 200 км/час автомобиль проезжает спустя 10,3 сек после старта. Максимальная скорость авто достигает 323 км/час. Прежняя модификация Porsche 997 с тюнинг-пакетом от ателье Sportec имеет худший разгон, но "максималка" автомобиля составляет 338 км/час, напоминает WCF.
Рестайлинговую версию Porsche 997 Turbo поставили на новые 20-дюймовые 7-спицевые диские. Аэродинамический обвес машины включает передний спойлер, заднее большое антикрыло, боковые "юбки".
Стоимость доводки немецкого "супермена" в ателье пока не уточняют.