Эксклюзивный Audi Q7 от ENCO Exclusive
Немецкие тюнеры из ателье ENCO Exclusive, не слишком известные за пределами своей страны, разработали для кроссовера Audi Q7 новый тюнинг-пакет.
Сотрудники ателье сосредоточились на доводке внешности дизельной модификации Audi Q7 с 3-литровым мотором TDI, расширив колесные арки и установив на модель боди-кит от кроссовера Q7 V12 плюс новую радиаторную решетку, иные фары и карбоновый капот. Кроме массивных 23-дюймовых дисков с резиной Dunlop SP Sport Maxx автомобиль получил керамические тормоза, как у Porsche Cayenne, и заниженную подвеску. Кузов модели окрашен в черный матовый цвет.
В салоне дизельного Audi Q7 появились новое рулевое колесо, мультимедийная система и карбоновые вставки бронзового цвета.
Двигатель кроссовера изменениям не подвергся.
Стоимость доводки ателье оценило в ?38,000, но, как пишет WCF, некоторыми деталями тюнинг-пакета заказчики могут пренебречь, что значительно его удешевит.
Сотрудники ателье сосредоточились на доводке внешности дизельной модификации Audi Q7 с 3-литровым мотором TDI, расширив колесные арки и установив на модель боди-кит от кроссовера Q7 V12 плюс новую радиаторную решетку, иные фары и карбоновый капот. Кроме массивных 23-дюймовых дисков с резиной Dunlop SP Sport Maxx автомобиль получил керамические тормоза, как у Porsche Cayenne, и заниженную подвеску. Кузов модели окрашен в черный матовый цвет.
В салоне дизельного Audi Q7 появились новое рулевое колесо, мультимедийная система и карбоновые вставки бронзового цвета.
Двигатель кроссовера изменениям не подвергся.
Стоимость доводки ателье оценило в ?38,000, но, как пишет WCF, некоторыми деталями тюнинг-пакета заказчики могут пренебречь, что значительно его удешевит.