Власти Коми рассчитывают увеличить компенсацию от "Газпрома" на восстановление дорог
Власти Коми рассчитывают до конца марта договориться с "Газпромом" об увеличении компенсации за ущерб, наносимый дорогам республики большегрузной техникой подрядчиков компании при строительстве газопровода "Бованенково-Ухта", сообщил РИА Новости в четверг глава Коми Вячеслав Гайзер.
Строительство концерном "Газпром" системы магистральных газопроводов (СМГ), начатое в 2007 году, послужило стартом самого крупного в современной России инвестиционного бизнес-проекта, цель которого заключается в налаживании промышленного освоения месторождений Ямала. Их разработка позволит довести добычу газа на полуострове к 2030 году до 310-360 миллиардов кубометров в год. Первые 115 миллиардов кубометров газа с Бованенковского месторождения "Газпром" планирует получить к третьему кварталу 2011 года. Наибольшая часть газопровода "Бованенково-Ухта" будет проложена по территории Коми.
"До конца этого месяца мы рассчитываем провести переговоры в Москве с Алексеем Миллером (глава "Газпрома") и определиться с суммой ущерба, которую нужно будет заложить в соглашение между правительством Коми и основным подрядчиком строительства - ЗАО "Ямалгазинвест". Пока что "Газпром" ведет речь о выделении 3,9 миллиарда рублей в качестве компенсации за ущерб дорогам в Коми", - сказал Гайзер.
Между тем, по расчетам властей региона, такой суммы недостаточно для восстановления трасс. Дорожники региона убеждены, что объем средств следует увеличить как минимум вдвое.
Получить комментарий в самом концерне РИА Новости не удалось.
Как пояснили РИА Новости в Дорожном агентстве Коми, компания и ее подрядчики используют мощную автотехнику, разрушающую полотно дорог общего пользования: трассы на тех территориях, где ведется строительство газопровода, построены 30-40 лет назад и рассчитаны максимум на шеститонную нагрузку, тогда как сейчас она составляет 11-13 тонн.
В Коми "Газпром" ведет работы по строительству газопровода на территориях пяти муниципальных образований: Воркута, Инта, Сосногорск, Ухта и Печора.
За тот период, что компания ведет строительство газопровода, республике было выделено с ее стороны 440 миллионов рублей на восстановление 38 километров автодороги "Ухта-Вуктыл", а также 300 миллионов рублей (при смете расходов в 1 миллиард рулей) - на трассы, проходящие около ветки газопровода по маршруту "Ухта-Торжок". По расчетам властей Коми, в сегодняшних ценах, чтобы завершить ремонт только по этому направлению, требуется 3,2 миллиарда рублей.
Соглашение на 2010 год между правительством Коми и ОАО "Газпром" планируется заключить в первом полугодии. Подписи под документом поставят глава республики Вячеслав Гайзер и председатель правления концерна Алексей Миллер.
Строительство концерном "Газпром" системы магистральных газопроводов (СМГ), начатое в 2007 году, послужило стартом самого крупного в современной России инвестиционного бизнес-проекта, цель которого заключается в налаживании промышленного освоения месторождений Ямала. Их разработка позволит довести добычу газа на полуострове к 2030 году до 310-360 миллиардов кубометров в год. Первые 115 миллиардов кубометров газа с Бованенковского месторождения "Газпром" планирует получить к третьему кварталу 2011 года. Наибольшая часть газопровода "Бованенково-Ухта" будет проложена по территории Коми.
"До конца этого месяца мы рассчитываем провести переговоры в Москве с Алексеем Миллером (глава "Газпрома") и определиться с суммой ущерба, которую нужно будет заложить в соглашение между правительством Коми и основным подрядчиком строительства - ЗАО "Ямалгазинвест". Пока что "Газпром" ведет речь о выделении 3,9 миллиарда рублей в качестве компенсации за ущерб дорогам в Коми", - сказал Гайзер.
Между тем, по расчетам властей региона, такой суммы недостаточно для восстановления трасс. Дорожники региона убеждены, что объем средств следует увеличить как минимум вдвое.
Получить комментарий в самом концерне РИА Новости не удалось.
Как пояснили РИА Новости в Дорожном агентстве Коми, компания и ее подрядчики используют мощную автотехнику, разрушающую полотно дорог общего пользования: трассы на тех территориях, где ведется строительство газопровода, построены 30-40 лет назад и рассчитаны максимум на шеститонную нагрузку, тогда как сейчас она составляет 11-13 тонн.
В Коми "Газпром" ведет работы по строительству газопровода на территориях пяти муниципальных образований: Воркута, Инта, Сосногорск, Ухта и Печора.
За тот период, что компания ведет строительство газопровода, республике было выделено с ее стороны 440 миллионов рублей на восстановление 38 километров автодороги "Ухта-Вуктыл", а также 300 миллионов рублей (при смете расходов в 1 миллиард рулей) - на трассы, проходящие около ветки газопровода по маршруту "Ухта-Торжок". По расчетам властей Коми, в сегодняшних ценах, чтобы завершить ремонт только по этому направлению, требуется 3,2 миллиарда рублей.
Соглашение на 2010 год между правительством Коми и ОАО "Газпром" планируется заключить в первом полугодии. Подписи под документом поставят глава республики Вячеслав Гайзер и председатель правления концерна Алексей Миллер.