Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Mahindra ищет партнера

Mahindra ищет партнера

Среда, 15 декабря 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Им может стать Горьковский автозавод
Индийская автомобилестроительная компания Mahindra & Mahindra пытается найти себе нового партнера вместо "Северсталь-Авто", сделавшей ставку на сотрудничество с SsangYoung. Сейчас Mahindra ведет переговоры с Горьковским автозаводом о сборке опытной партии внедорожников Scorpio.
Mahindra & Mahindra пытается найти в России площадку для сборки своих внедорожников не менее двух лет. Сначала переговоры об этом компания вела с Ульяновским автозаводом (УАЗ), входящим в состав "Северсталь-Авто". Но последнему индийский партнер не подошел. На прошлой неделе "Северсталь-Авто" подписала соглашение с корейской SsangYoung о сборке внедорожников Rexton.
Теперь Mahindra & Mahindra пытается договориться с Горьковским автозаводом (входит в "Руспромавто"). Представитель автозавода рассказал "Ведомостям", что обсуждение совместного проекта с индусами началось еще весной этого года. А в августе ГАЗ объявил о том, что его сбытовая структура — "Русавтогаз" проведет маркетинговый и технический анализ перспектив выхода на российский рынок внедорожника Mahindra
Scorpio. На ГАЗе утверждают, что процесс еще не закончился. Но источник, близкий к ГАЗу, рассказал "Ведомостям", что завод сейчас рассматривает возможность сборки опытной партии автомобилей Scorpio на своих мощностях. Окончательное решение по этому поводу также не принято, подчеркивает он. Но если это все же произойдет, то следующим шагом может стать полномасштабное сотрудничество с Mahindra.
Сотрудник крупной автомобильной компании предполагает, что в этом случае речь может пойти о лицензионном соглашении, схожем с тем, что недавно подписали "СеверстальАвто" и SsangYoung. С самой Mahindra вчера связаться не удалось. А директор по связям с общественностью "Руспромавто" Владимир Торин напоминает, что переговоры по организации совместных проектов его компания сейчас ведет не только с Mahindra, но и еще с несколькими производителями автомобилей и автокомплектующих, в частности с японской Nissan. Но представитель Nissan Татьяна Натарова говорит, что пока ее компания не определилась с выбором партнера. Переговоры ГАЗа и Mahindra она комментировать отказалась.
А эксперты скептически относятся к возможности создания альянса Mahindra и ГАЗа. "Трудно сказать, насколько такой союз может быть полезным, и совсем непонятно, зачем компании, специализирующейся на коммерческом автотранспорте, производить внедорожники, — рассуждает аналитик "Метрополя" Денис Нуштаев. — Тем более что руководство "Руспромавто" само недавно заявило, что планирует делать ставку на грузовики". Он полагает, что итоги переговоров будут зависеть от двух факторов: насколько благоприятные условия сможет предложить Mahindra ГАЗу и как завершатся переговоры "Руспромавто" с другими потенциальными стратегическими инвесторами — с той же Nissan. Представитель "Автотора" Павел Лешаков также думает, что такое сотрудничество было бы выгоднее Mahindra, нежели ГАЗу: "Scorpio — далеко не новая модель". Впрочем, по словам Лешакова, приход даже такого партнера впоследствии может подогреть к бизнесу ГАЗа интерес других.
Не беспокоят планы ГАЗа и российских конкурентов. "Mahindra Scorpio — это несколько другой сегмент рынка, нежели наши автомобили", — замечает представитель "Северсталь-Авто", поэтому, по его мнению, интересы компаний никак не будут пересекаться. "Насколько я пронимаю, никаких четких параметров проекта пока нет, — соглашается представитель "АвтоВАЗа". — ГАЗ ведет переговоры то с одними [потенциальными партнерами], то с другими. В любом случае мы работаем в другом сегменте рынка".

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 415
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

07: 00
Поставки хромовой руды через порт Тяньцзиня растут |
07: 00
Ironveld увеличила убытки, но верит в свой бизнес |
07: 00
Avesoro Resources продала золота в 2016 году на $64 млн |
07: 00
США: недельное производство стали выросло на 2,4% к прошлому году |
07: 00
Cовет директоров Usiminas стремится вытеснить гендиректора |
07: 00
Fortescue о растущей роли Индии для австралийской руды |
07: 00
WSA: мировое производство чугуна в феврале выросло на 6,17% |
07: 00
SMS увеличит мощности иранской Mobarakeh Steel |
07: 00
MEPS о скандинавском рынке стали   |
07: 00
Тяжмаш испытал транспортный шлюз для Белорусской АЭС |
07: 00
Ученые создали высокостойкий сплав титана и тантала |
07: 00
Индия может столкнуться с дисбалансом на рынке стали |
07: 00
Производители холодильного оборудования внедряют передовые технологии |
07: 00
Ростех повышает качество |
18: 00
BHP Billiton собирается инвестировать в новое железорудное месторождение в Австралии |
18: 00
Надбавка на цену алюминия для Японии вновь выросла |
17: 40
Северсталь объявляет предложение для клиентов в преддверии строительного сезона |
17: 20
Таганрогские котлостроители поставят котельное оборудование на НЛМК |
15: 20
Мотовилихинские заводы об итогах года: ситуация стабильна |
15: 00
Метинвест и Smart Maritime Group запускают совместные проект по СМЦ |
13: 20
Профлисты Steellion не прогнулись |
13: 20
Российские поставщики катанки стали объектом антидемпингового иска в США |
12: 21
Кандалакшский алюминиевый завод освоит 7 новых размеров катанки |
12: 00
Гендиректор Северстали о перспективах роста цен на сталь |
12: 00
В Самаре построят две улицы за 117 млн руб. |
11: 40
Для реконструкции рынков в Узбекистане потребуется много сэндвич-панелей |
11: 40
ВИЗ-Сталь повышает точность контроля качества продукции |
11: 40
Чусовской завод по восстановлению труб инвестирует 1 млрд руб. в производство |
11: 20
В Иране запускается новый железорудный комбинат |
11: 20
Металлоинвест продолжает обновление горной техники |
11: 00
Метровагонмаш будет обслуживать работающие в Московском метро новые вагоны «Ока» |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Август 2016: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31