Поездка Путина за евро для АВТОВАЗа оказалась безрезультатной
Завершившийся на днях рабочий визит премьера Путина во Францию за деньгами для АВТОВАЗа развеял надежды российских властей на то, что "друг Николя" поможет не советами, а "материально" спасти крупнейшего отечественного автопроизводителя от банкротства, в состоянии которого он фактически сегодня находится, но предоставили возможность вновь открыть для Волжского автозавода бюджетные "закрома родины".
Выражение Путина относительно дополнительных инвестиций Renault в АВТОВАЗ "возможно, деньгами" может обмануть только тех, кто страстно желает обмануться, полагают аналитики.
Намерения совместного производства Nissan и АВТОВАЗа в Приморье, которые стали одним из итогов визита премьера, должны подсластить эту пилюлю.
"Отверточная" сборка автомобилей Nissan на Дальнем Востоке будет организована без труда, но для АВТОВАЗа это будет значить лишь присутствие в вывеске, и то в будущем, в котором нельзя быть уверенным.
Так как французских денег премьер не привёз, перед заводом вновь возник призрак банкротства, сообщает Ladaonline со ссылкой на Финам.RU. Однако переговоры в Париже дали возможность продолжить финансировать АВТОВАЗ за счёт российских налогоплательщиков, что было неудобно в ситуации до переговоров, – считает аналитик Алексей Захаров. Он подтверждает свои выводы реакцией биржи. Акции АВТОВАЗ стабильно и заметно росли в цене всю неделю перед переговорами и мгновенно упали после них.
Напомним, правительство готово дополнительно инвестировать в АВТОВАЗ до 50 млрд рублей к ранее выданным 25 млрд, которые были израсходованы на покрытие долгов.
Выражение Путина относительно дополнительных инвестиций Renault в АВТОВАЗ "возможно, деньгами" может обмануть только тех, кто страстно желает обмануться, полагают аналитики.
Намерения совместного производства Nissan и АВТОВАЗа в Приморье, которые стали одним из итогов визита премьера, должны подсластить эту пилюлю.
"Отверточная" сборка автомобилей Nissan на Дальнем Востоке будет организована без труда, но для АВТОВАЗа это будет значить лишь присутствие в вывеске, и то в будущем, в котором нельзя быть уверенным.
Так как французских денег премьер не привёз, перед заводом вновь возник призрак банкротства, сообщает Ladaonline со ссылкой на Финам.RU. Однако переговоры в Париже дали возможность продолжить финансировать АВТОВАЗ за счёт российских налогоплательщиков, что было неудобно в ситуации до переговоров, – считает аналитик Алексей Захаров. Он подтверждает свои выводы реакцией биржи. Акции АВТОВАЗ стабильно и заметно росли в цене всю неделю перед переговорами и мгновенно упали после них.
Напомним, правительство готово дополнительно инвестировать в АВТОВАЗ до 50 млрд рублей к ранее выданным 25 млрд, которые были израсходованы на покрытие долгов.