Малайзия стремится занять нишу в сегменте спорткаров
Малазийская компания Bufori, которая не слишком известна за пределами азиатской страны, собирается попробовать себя в роли производителя элитного спорткара.
Руководство Bufori планирует уже в следующем году представить двухместный спорткар CS ("Compact Sports"). По словам представителей компании, автомобиль будет представлять собой мощное двухдверное купе с кузовом, изготовленным из карбона и кевлара.
В официальном пресс-релизе, отмечается, что спорткар получит мощный 2-лировый турбированный бензиновый мотор, но информацию о его мощности и крутящем моменте компания не разглашает. Автомобилестроители также завершили создание гоночной модификации спортивного купе, разработанного совместно с инженерами Axle Motorsport и получившего наименование Bufori BMS R1. Официальный дебют модели состоится на 56-м по счету Гран При Макао.
"После двух лет напряженной работы по созданию нашего спорткара Bufori CS мы очень гордимся тем, что гоночная версия автомобиля готова и дебютирует на таком престижном гоночном мероприятии как Гран При Макао. Наша цель – передать гоночные технологии дорожной версии купе Bufori CS", - сказал один из руководителей компании Феликс Халлер. - Для Bufori начинается новая эра. Купе Bufori CS поможет компании прославиться на рынке, как производителю стильных и современных спорткаров, чье высокое качество не вызовет сомнений".
Руководство Bufori планирует уже в следующем году представить двухместный спорткар CS ("Compact Sports"). По словам представителей компании, автомобиль будет представлять собой мощное двухдверное купе с кузовом, изготовленным из карбона и кевлара.
В официальном пресс-релизе, отмечается, что спорткар получит мощный 2-лировый турбированный бензиновый мотор, но информацию о его мощности и крутящем моменте компания не разглашает. Автомобилестроители также завершили создание гоночной модификации спортивного купе, разработанного совместно с инженерами Axle Motorsport и получившего наименование Bufori BMS R1. Официальный дебют модели состоится на 56-м по счету Гран При Макао.
"После двух лет напряженной работы по созданию нашего спорткара Bufori CS мы очень гордимся тем, что гоночная версия автомобиля готова и дебютирует на таком престижном гоночном мероприятии как Гран При Макао. Наша цель – передать гоночные технологии дорожной версии купе Bufori CS", - сказал один из руководителей компании Феликс Халлер. - Для Bufori начинается новая эра. Купе Bufori CS поможет компании прославиться на рынке, как производителю стильных и современных спорткаров, чье высокое качество не вызовет сомнений".