Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Автопрому не хватает стали

Автопрому не хватает стали

Вторник, 7 декабря 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Вслед за Nissan об остановке части заводов объявила Suzuki

Вслед за Nissan о приостановке двух заводов в Японии из-за дефицита стали заявила Suzuki. Осенью в стране резко увеличился спрос на автомобили, тогда как предложение стали осталось на прежнем уровне.

Nissan Motor — второй по величине автопроизводитель в Японии. В 2003/04 финансовом году, завершившемся в марте, компания реализовала более 3 млн машин. Ее выручка за этот период составила $65, 6 млрд, чистая прибыль -$4, 45 млрд. Крупнейший акционер Nissan — французская Renault, которой принадлежит 44, 4 % акций японской компании.

Suzuki Motor — крупнейший в Японии производитель малолитражных автомобилей. В 2003/04 финансовом году компания произвела 1, 9 млн автомобилей и 2, 2 млн мотоциклов, выручка составила $20, 8 млрд, чистая прибыль — $415 млн. Американской корпорации General Motors принадлежит 20, 3 % акций Suzuki.

В минувшую пятницу Suzuki сообщила о сокращении производства автомобилей на двух своих автосборочных заводах в Японии. Компания мотивировала это нехваткой стали. Завод Suzuki в Ивате не будет, как планировалось ранее, работать в этом месяце в течение двух суббот, а завод в Косае — одну субботу Компания также отказывается от работы в сверхурочные часы в этом месяце. Как заявляет Suzuki, эта приостановка приведет к снижению производства автомобилей на 13 000 штук

Ранее Suzuki, наоборот, планировала увеличивать производство автомобилей за счет сверхурочной работы, так как ее новые модели малолитражных автомобилей Alto и Swift, выпущенные на рынок в сентябре и ноябре соответственно, пользовались хорошим спросом.В целом продажи компании в ноябре выросли на 17 % по сравнению с прошлым годом.

Неделей раньше о вынужденной остановке на пять дней трех заводов в Японии из-за нехватки стали объявила Nissan. Из-за вынужденного простоя компания снизит объем производства автомобилей на 25 000 машин. Правда, затем Nissan договорилась о дополнительных поставках от южнокорейской Posco и достигла предварительной договоренности о поставках с европейской Arcelor. Но это не решит всех проблем. В минувший четверг Nissan сообщила, что, возможно, опять вынуждена будет сократить производство еще на 15 000 автомобилей в марте — в пик спроса на автомобили в Японии. "В январе и феврале ситуация будет в порядке, — говорит президент и гендиректор Nissan Карлос Гон. — Но в марте снова возникнет опасность [дефицита стали]". По его словам, Nissan намерена увеличить производство автомобилей в январе, чтобы компенсировать возможную остановку в марте. Объем продаж Nissan, которая за последние полгода предложила покупателям шесть новых моделей, вырос в ноябре на 11, 2 %. При этом продажи всех японских автопроизводителей на местном рынке, которые стагнировали в течение всего года, выросли за ноябрь на 7, 5 %.

Но недостаток стали, особенно высококачественного листового проката, может свести на нет начавшийся рост продаж японских автомобилей у себя на родине. Потребление стали в Азии растет быстрее, чем в Европе и Северной Америке, в первую очередь из-за высокого спроса со стороны Китая. В итоге цена на холоднокатаный лист в Японии выросла в октябре по сравнению с прошлым годом на 23 % — до $759 за 1 т. Беспрецедентный рост цен уже привел к тому, что крупнейший японский автопроизводитель Toyota Motor объявил о намерении сократить потребление стали и начал переговоры с китайской сталелитейной компанией Baosteel о дополнительных поставках металла. (Использованы материалы FT, DJ.)

Олег Митяев

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 445
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

17: 40
Корвет «Совершенный» вошел в состав Тихоокеанского флота |
17: 20
На НЛМК назвали лучшего огнеупорщика (видео) |
15: 20
Siemens приостановит поставки энергооборудования российским компаниям |
14: 20
Рособоронэкспорт поставит Китаю вертолеты МИ-171Е и комлектующие |
14: 00
ЕС введет не столько антидемпинговые пошлины, сколько минимальные импортные цены на горячекатаный прокат |
13: 20
Металлоинвест продал 1,79% акций «Норникеля» за $400 млн |
13: 20
Объем грузоперевозок на ДВЖД увеличился с начала июля 2017 г. |
13: 00
Китай взял рекордный вес |
12: 20
ОДК и Вертолеты России определили объемы поставок двигателей до 2022 г. |
12: 00
Базовые цветные металлы прошли пик подъема |
11: 20
На новых рубежах. Мировой рынок металлургического сырья: 13-20 июля |
11: 00
Крафт Групп поставляет металлопрокат и -конструкций для строительства Центра художественной гимнастики в "Лужниках" |
11: 00
Сталепромышленная компания вновь в ТОПе лучших! |
10: 40
Операционные результаты НПК ОВК за 2 квартал 2017 г. |
10: 40
Улан-Удэнский ЛВРЗ в июне впервые в своей истории выпустил из ремонта 75 секций локомотивов за месяц |
10: 40
Компания Группы НЛМК – «Доломит» отметила юбилей (видео) |
10: 20
Альфа-Банк предоставил кредит в размере $200 млн Группе ЕВРАЗ |
10: 20
Передача имущества «Амурметалла» новому собственнику «Торэкс» завершена |
09: 00
В Иране появился новый производитель заготовки |
07: 40
На Стойленском ГОКе выбрали лучшего слесаря подвижного состава |
07: 40
BHP модернизирует медеплавильный завод на комбинате Olympic Dam |
07: 00
Проект разработки украинского Шимановского железорудного месторождения может быть реанимирован |
07: 00
Гражданские самолеты Сухого получили заказ на 50 самолетов Ил-114-300 |
07: 00
В ОЭЗ «Липецк» начал работу завод тепличных конструкций |
15: 40
ЧМК начал осваивать рынок крупнотоннажных слитков |
15: 40
В 1 полугодии Северо-Западное пароходство нарастило объём перевозок |
13: 20
Сбербанк поможет с продвижением самолета МС-21 на рынок |
12: 40
JSW Steel готова купить три проблемные индийские компании по «сходной» цене |
12: 40
НЛМК повышает эффективность энергетического производства |
12: 00
НЛМК выступил организатором всероссийских соревнований по стрельбе |
12: 00
ЕС может немедленно ввести защитные тарифы в ответ на ограничение импорта стали в США |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Ноябрь 2015: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30