ВСК выплатила за гибель рыболовного судна "Топаз-А" 69 млн руб
ВСК выплатила по факту гибели рыболовного судна "Топаз-А" в Норвежском море 69 млн руб. Об этом сообщила пресс-служба страховой компании.
Как заявили ПРАЙМ-ТАСС в пресс-службе ВСК, Мурманский филиал компании завершил производство страховой выплаты по факту гибели рыболовного траулера "Топаз-А".
Судно "Топаз-А" вело промысел рыбы в районе острова Медвежий в Норвежском море. В ходе траления 13 января этого года в районе 17.30 экипажем судна был зафиксирован сильный удар дрейфующей льдины о корпус судна.
В результате данного инцидента судно получило повреждение шпигат-заслонки рыбофабрики, через который началось обильное поступление воды в помещение рыбофабрики и далее, через систему вентиляции, в машинное отделение.
В результате значительных объемов поступающей воды и увеличивающегося крена судна, действия по его спасению оказались безуспешными. Через 20 минут после аварии судно затонуло.
Норвежские спасательные службы, а также экипажи двух российских судов, находившиеся на промысле в районе бедствия, спасли 18 членов команды "Топаза А". Капитан траулера, до последнего момента находившийся на борту своего судна, погиб.
Судно "Топаз А" принадлежало ЗАО "Траловый флот-3", входящему в консорциум "Траловый флот". Судно относится к типу средних рыболовных /морозильных/ траулеров постройки 1978 г.
Как заявили ПРАЙМ-ТАСС в пресс-службе ВСК, Мурманский филиал компании завершил производство страховой выплаты по факту гибели рыболовного траулера "Топаз-А".
Судно "Топаз-А" вело промысел рыбы в районе острова Медвежий в Норвежском море. В ходе траления 13 января этого года в районе 17.30 экипажем судна был зафиксирован сильный удар дрейфующей льдины о корпус судна.
В результате данного инцидента судно получило повреждение шпигат-заслонки рыбофабрики, через который началось обильное поступление воды в помещение рыбофабрики и далее, через систему вентиляции, в машинное отделение.
В результате значительных объемов поступающей воды и увеличивающегося крена судна, действия по его спасению оказались безуспешными. Через 20 минут после аварии судно затонуло.
Норвежские спасательные службы, а также экипажи двух российских судов, находившиеся на промысле в районе бедствия, спасли 18 членов команды "Топаза А". Капитан траулера, до последнего момента находившийся на борту своего судна, погиб.
Судно "Топаз А" принадлежало ЗАО "Траловый флот-3", входящему в консорциум "Траловый флот". Судно относится к типу средних рыболовных /морозильных/ траулеров постройки 1978 г.
Ещё новости по теме:
07:00