Японские производители пикапов наступают на американский рынок
Японские автомобильные производители усиливают свое наступление на американский рынок, важное место в котором занимает производство пикапов. Так. например, Nissan выпустил в продажу в конце прошлого года новый пикап Titan, количество продаж которого за один только октябрь перевалило за 9 тыс. автомобилей. Из японских производителей пикапов лидирующее положение занимает Toyota, которая помимо пикапа Tundra в конце 2006 года планирует выпустить на рынок ещё одну более грузоподъёмную модель. Honda также намеревается в следующем году выпустить в продажу пикап малой грузоподъёмности.
В связи с таким стремительным проникновением японских пикапов на американский рынок возникает вопрос - а не пошатнутся ли позиции таких гигантов-производителей пикапов, как General Motors, Ford и Daimler Chrysler? По данным американских исследовательских компаний, в 2003 году было продано примерно 2 млн. 800 тыс. пикапов американских производителей, что составило примерно 17% от общего спроса на американские автомобили. По результатам продаж за 2003 год General Motors и Ford продали по 1 млн. автомобилей. Таким образом, их доля на рынке составляет примерно по 36%. Daimler Chrysler продал примерно 570 тыс. автомобилей, и его доля на рынке достигла приблизительно 20%.
Особенно популярны в Америке так называемые полноразмерные пикапы (Full Size), грузоподъёмность которых составляет более 0,5 т. Объём продаж выведенного на американский рынок в 2003 году компанией Nissan полноразмерного пикапа Titan составил 65 тыс. автомобилей. Эту цифру планируется увеличить. По словам вице-президента компании Nissan г-на Норио, несмотря на то, что цены на бензин остаются высокими, 9 тыс. проданных за месяц машин – это довольно высокое количество для такого неэкономичного в плане расхода топлива автомобиля, как пикап.
Продажа компанией Toyota модели Tundra (грузоподъёмность 0,5 т), которая была выпущен в продажу в декабре 1998 года, увеличилась на 2% по сравнению с предыдущими годами и составила 101 тыс. автомобилей в 2003 году. Кроме того, Toyota планирует к концу 2006 года начать выпускать на заводе в Техасе новый пикап грузоподъёмностью 0,75 тонн. Honda также планирует начать весной следующего года производство на заводе в Канаде пикапов малой грузоподъёмности для продажи на североамериканском рынке. Компании Nissan и Toyota не только продают пикапы в Америке, но и производят их на её территории. И, проникая на американский автомобильный рынок, пикапы японских производителей становятся всё более популярными.
В связи с таким стремительным проникновением японских пикапов на американский рынок возникает вопрос - а не пошатнутся ли позиции таких гигантов-производителей пикапов, как General Motors, Ford и Daimler Chrysler? По данным американских исследовательских компаний, в 2003 году было продано примерно 2 млн. 800 тыс. пикапов американских производителей, что составило примерно 17% от общего спроса на американские автомобили. По результатам продаж за 2003 год General Motors и Ford продали по 1 млн. автомобилей. Таким образом, их доля на рынке составляет примерно по 36%. Daimler Chrysler продал примерно 570 тыс. автомобилей, и его доля на рынке достигла приблизительно 20%.
Особенно популярны в Америке так называемые полноразмерные пикапы (Full Size), грузоподъёмность которых составляет более 0,5 т. Объём продаж выведенного на американский рынок в 2003 году компанией Nissan полноразмерного пикапа Titan составил 65 тыс. автомобилей. Эту цифру планируется увеличить. По словам вице-президента компании Nissan г-на Норио, несмотря на то, что цены на бензин остаются высокими, 9 тыс. проданных за месяц машин – это довольно высокое количество для такого неэкономичного в плане расхода топлива автомобиля, как пикап.
Продажа компанией Toyota модели Tundra (грузоподъёмность 0,5 т), которая была выпущен в продажу в декабре 1998 года, увеличилась на 2% по сравнению с предыдущими годами и составила 101 тыс. автомобилей в 2003 году. Кроме того, Toyota планирует к концу 2006 года начать выпускать на заводе в Техасе новый пикап грузоподъёмностью 0,75 тонн. Honda также планирует начать весной следующего года производство на заводе в Канаде пикапов малой грузоподъёмности для продажи на североамериканском рынке. Компании Nissan и Toyota не только продают пикапы в Америке, но и производят их на её территории. И, проникая на американский автомобильный рынок, пикапы японских производителей становятся всё более популярными.