Создан автомобиль для слепых водителей

Пятница, 17 июля 2009 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e





Впервые в истории автомобилестроения создан автомобиль для слепых водителей. С помощью специальных датчиков незрячий человек может управлять машиной без посторонней помощи не хуже обычного человека - пишет RB.ru.

Автомобиль для слепых водителей, сконструированный в Лаборатории робототехники и механических устройств Virginia Tech, представляет собой внедорожный четырехколесный багги (лёгкая коляска). Первые испытания багги для слепых водителей успешно прошли на закрытом полигоне в кампусе Virginia Tech. Слепой водитель проделывает те же действия, что и зрячий - поворачивает руль, нажимает педали тормоза и газа. Однако информацию он получает в виде голосовых и звуковых команд, а также с помощью вибрации, передает Techradar.

Так, автомобиль оборудован лазерными датчиками-дальномерами, которые при движении машины могут определить расстояние до препятствий. Далее вся информация о ситуации на дороге передается слепому водителю с помощью специальных интерфейсов. Так, специальный жилет, изменяя частоту вибраций, передает водителю информацию о скорости движения. Тактильная карта, создаваемая потоками сжатого воздуха докладывает незрячему автомобилисту о всех препятствиях на дороге. Бортовой компьютер следит за ситуацией на дороге и с помощью голосовых команд подсказывает водителю, в каком направлении надо ехать.

При вращении рулевого колеса специальный механизм издает звуковые сигналы, по которым водитель всегда знает, на какой угол повернуты колеса.

Самым сложным, по мнению Марка Риккобоно из Национальной федерации слепых, будет изменить законы и общественное мнение, запрещающие слепым людям водить автомобиль. В законодательствах многих стран мира существуют такие запретительные нормы.

Впрочем, сначала университету необходимо довести багги до совершенства, на что потребуется дополнительные миллионы долларов. Ученым необходимо устранить вибрации, вызываемые работой двигателя внутреннего сгорания, которые вносят помехи в работу лазерных датчиков. Поэтому до создания серийного прототипа, по словам разработчиков, еще далеко.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 517
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003