Американский автопром прошел точку бифуркации
Классический пример того, что означает понятие "точка бифуркации" можно найти в знаменитой картине художника Васнецова "Витязь на распутье". Это положение, в котором выбранный вариант способен привести к тому или иному решению. Крупнейшие американские производители утверждают, что точка бифуркации отраслью пройдена - в июне появились первые признаки оживления рынка, покупатель вновь вспомнил о существовании автосалонов.
Ппродажи автомобилей в США в июне впервые с сентября 2008 года сократились лишь на 28%. Ранее падение данного показателя составляло 30% и более. По мнению многих производителей, это означает, что развитие автомобильной промышленности, серьезно пострадавшей от текущего мирового финансового кризиса, стабилизируется в связи с увеличением спроса, сообщает France Press со ссылкой на исследовательскую компанию Autodata Corp.
"Покупатели начинают понемногу возвращаться на рынок, хотя (автомобильная) промышленность все еще остается слабой", - комментирует ситуацию вице-президент GM North America Марк ЛаНев (Mark LaNeve).
Наиболее успешным автопроизводителем в июне, по данным Autodata, стал Ford. Продажи компании в июне сократились лишь на 11%, тогда как падение за первые пять месяцев 2009 года составило 33%.
"Мы уверенно прогрессируем и концентрируем внимание на устойчивом развитии Ford", - сообщил вице-президент компании по маркетингу и связям с общественностью Джим Фарлей (Jim Farley).
Также, немалую роль в успехе Ford играет неопределенность положения двух главных конкурентов компании - General Motors и Chrysler, передает РИА Новости.
Сложное финансовое положение, банкротство и реструктуризация негативно сказались на уровне продаж двух компаний знаменитой "большой тройки" американских автопроизводителей. Однако в обоих случаях все же прослеживается позитивная динамика июня.
В частности, уровень продаж Chrysler в июне сократился на 42% по сравнению с маем 2009, что несколько меньше 46%-ного падения данного показателя за первые пять месяцев этого года. А сокращение продаж General Motors составило 34% и 41% соответственно.
Chrysler в прошедшем месяце пережил процедуру банкротства и реструктуризации. После того, как итальянский концерн Fiat приобрел 10 июня главные активы компании, была сформирована Chrysler Group. Несмотря на финансовые трудности, новой компании удалось увеличить свою долю на американском рынке на 1%.
"Мы гордимся тем, что наша компания начинается свой первый месяц с расширения своей доли на рынке и укрепления розничных продаж", - заявил глава Chrysler Group Питер Фонг (Peter Fong).
Ппродажи автомобилей в США в июне впервые с сентября 2008 года сократились лишь на 28%. Ранее падение данного показателя составляло 30% и более. По мнению многих производителей, это означает, что развитие автомобильной промышленности, серьезно пострадавшей от текущего мирового финансового кризиса, стабилизируется в связи с увеличением спроса, сообщает France Press со ссылкой на исследовательскую компанию Autodata Corp.
"Покупатели начинают понемногу возвращаться на рынок, хотя (автомобильная) промышленность все еще остается слабой", - комментирует ситуацию вице-президент GM North America Марк ЛаНев (Mark LaNeve).
Наиболее успешным автопроизводителем в июне, по данным Autodata, стал Ford. Продажи компании в июне сократились лишь на 11%, тогда как падение за первые пять месяцев 2009 года составило 33%.
"Мы уверенно прогрессируем и концентрируем внимание на устойчивом развитии Ford", - сообщил вице-президент компании по маркетингу и связям с общественностью Джим Фарлей (Jim Farley).
Также, немалую роль в успехе Ford играет неопределенность положения двух главных конкурентов компании - General Motors и Chrysler, передает РИА Новости.
Сложное финансовое положение, банкротство и реструктуризация негативно сказались на уровне продаж двух компаний знаменитой "большой тройки" американских автопроизводителей. Однако в обоих случаях все же прослеживается позитивная динамика июня.
В частности, уровень продаж Chrysler в июне сократился на 42% по сравнению с маем 2009, что несколько меньше 46%-ного падения данного показателя за первые пять месяцев этого года. А сокращение продаж General Motors составило 34% и 41% соответственно.
Chrysler в прошедшем месяце пережил процедуру банкротства и реструктуризации. После того, как итальянский концерн Fiat приобрел 10 июня главные активы компании, была сформирована Chrysler Group. Несмотря на финансовые трудности, новой компании удалось увеличить свою долю на американском рынке на 1%.
"Мы гордимся тем, что наша компания начинается свой первый месяц с расширения своей доли на рынке и укрепления розничных продаж", - заявил глава Chrysler Group Питер Фонг (Peter Fong).