Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > ТЭК > Авиаперевозчики считают, что на топливном рынке наблюдается сговор

Авиаперевозчики считают, что на топливном рынке наблюдается сговор

Пятница, 19 ноября 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Введение топливной надбавки к авиатарифу - временная мера. Она может быть отменена, как только цены на внутреннем рынке топлива стабилизируются, считают в компании UTair. "Мы несем финансовые потери в связи с непрекращающимся ростом цен на ГСМ, - прокомментировал корреспонденту "Вслух.Ру" пресс-секретарь UTair Игорь Блинов, - Авиакомпании пытались сдерживать рост тарифов за счет сокращения частоты выполнения рейсов, за счет использования керосина по ранее установленным ценам, за счет других внутренних резервов. Так, в этом году UTair вообще не увеличивала тарифы. А стоимость ГСМ выросла в два раза. У нас в тарифе - 40%, а то и больше это - затраты на топливо. Но сдерживать цены дальше было просто невозможно".

"Так как затраты у крупнейших авиаперевозчиков России в среднем одинаковые: большинство компаний эксплуатирует воздушные суда подобного класса, платят одни и те же налоги и сборы за обслуживание, поэтому у авиаперевозчиков оказались очень близкие по размеру надбавки, - пояснил Игорь Блинов, - Говорить о каком-то сговоре нельзя. Мы пошли на вынужденную меру против хаоса на топливном рынке".

Напоминаем, Федеральная антимонопольная служба РФ обратилась к своим территориальным управлениям, Минтрансу и Федеральной службе по тарифам с целью выяснить, какие компании в европейской части России подняли цены на билеты и на сколько. Если факт нарушения будет установлен, ФАС может выдать компаниям предписание вернуть ситуацию к изначальному положению, а также вернуть незаконно полученную прибыль в бюджет.

На сегодня авиационное топливо поставляют всего 5-6 компаний в России. В каждом аэропорту есть только один топливозаправочный комплекс, поставщиком которого является одна крупная региональная нефтекомпания. "В сфере снабжения авиации топливом реально имеют место монополия и картельный сговор, - прокомментировал "Ведомостям" заместитель генерального директора "Аэрофлота" Лев Кошляков, - Мы обращали внимание антимонопольных органов на эти факты, но адекватной реакции пока не замечаем".

По мнению аналитиков, высокие цены на топливо на внутреннем рынке обусловлены двумя основными причинами. Это, прежде всего, высокие цены на нефть на мировом рынке, а также отсутствие мелких и средних компаний в нефтяном секторе. Государство, в свою очередь, не пыталось до сих пор повлиять на рост стоимости топлива. Однако в течение последнего месяца от чиновников поступили некоторые предложения. Первое: серьезным образом дифференцировать экспортную пошлину на нефтепродукты для того, чтобы насытить внутренний рынок. Второе: ввести штрафы за злоупотребление доминирующим положением на региональном рынке нефтепродуктов. Размеры штрафов назвались внушительные - 2% от оборота компании за предыдущий год, а за создание регионального картеля - 4%.

Новая редакция антимонопольного законодательства уже готовится и должна поступить в правительство в конце ноября.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 557
Рубрика: ТЭК
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 41
Российские производители оружия наращивают бизнес за счет госзаказов |
18: 41
Кувейт созовет комитет по контролю за соблюдением соглашения о нефтедобыче |
18: 21
Россия намерена ограничивать выдачу лицензий на уголь - Донской |
18: 21
Минфин РФ ожидает поступления средств от приватизации "Роснефти" 15 декабря - Моисеев |
18: 01
Казахстан примет участие во встрече не входящих в ОПЕК стран 9 декабря - министр |
18: 01
Добыча нефти в РФ в 2016 г. ожидается в 547 млн тонн - Минэнерго |
18: 01
РФ рассчитывает заручиться поддержкой Финляндии "Северного потока - 2" - Приходько |
18: 01
В Минприроды оценили последствия сокращения добычи нефти для России |
17: 41
Финансовая аналитика от Альпари: Единая валюта скорректировалась после ралли |
17: 41
Нравственность жизненно важна для общества |
17: 41
"ТВЭЛ" прогнозирует рост выручки от неядерной продукции в 2016 г. на 18% - до 10 млрд руб. |
17: 21
Болгария готова начать выплату России долга по АЭС "Белене" |
17: 21
Власти Бурятии в Год экологии займутся незаконными свалками и полигонами ТБО |
17: 21
Встреча РФ, Украины, ЕС по газу пройдет 9 декабря в Брюсселе, стран вне ОПЕК - 10 декабря в Вене |
17: 21
"Башнефть" может разместить облигации на 10 млрд руб. |
17: 21
Иран не позволит Трампу разорвать соглашение по атому - президент |
17: 01
Америка и Россия: не только друзья или враги |
17: 01
АЭС «Ханхикиви» — первоклассный козырь «Росатома» |
16: 41
Концепция "единой Европы" разваливается |
16: 41
Французская Total получила лицензии на разработку шельфовых месторождений в Мексике |
16: 41
"Нафтогаз" подал заявку на участие в соглашении по использованию мощностей Opal - BNetzA |
16: 21
Путин, Эрдоган и Бейонсе вошли в шорт-лист рейтинга «Человек года» журнала Time |
16: 21
Человек войны: Кто станет новым министром обороны США |
16: 01
Как сланцевики приспосабливаются к реалиям рынка |
16: 01
Финансовая аналитика от Альпари: Приватизация «Роснефти» затягивается |
15: 41
Польский PERN изучит расширение ветки "Дружбы" для поставок нефти в Беларусь |
15: 41
На Антипинском НПЗ произвели монтаж 200-тонных реакторов вплотную с действующими эстакадами |
15: 41
«ЦДУ ТЭК»: Обновлен информационный обзор «Цены розничного рынка моторного топлива» (с 27 ноября по 04 декабря 2016 года) |
15: 21
Минэнерго РФ частично поддерживает проект либерализации цен на газ в пилотных регионах |
15: 21
В Беларуси проводится комплексная проверка соблюдения законодательства при функционировании систем качества БелАЭС |
15: 21
Росгеология приступила к третьему этапу изучения пород Гыданской параметрической скважины №130 |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003