Black&White - это не виски, а Audi
Удивительно, но немецкие тюнеры из Senner Tuning, поддавшись модной тенденции, дали своей версии купе Audi A5 вполне "алкогольное" наименование - Black&White, которое наверняка привлечет внимание не только знатоков и любителей данного сорта виски.
Инженеры ателье разработали для модели новый боди-кит, где все аксессуары - боковые "юбки", задний "фартук", передний и задний спойлеры, корпуса для наружных зеркал - выполнены из карбона.
Белоснежный кузов купе Audi A5 Black&White идеально гармонирует с черными зеркалами и радиаторной решеткой, а также темными легкосплавными дисками размерностью 20 дюймов. В салоне автомобиля инженеры предлагают украсить карбоном приборную панель, чтобы спортивный дух ощущался в каждой мелочи.
Помимо внешнего вида Audi A5, в ателье Senner Tuning доработали техническую часть купе, установив новую адаптивную подвеску, спортивную систему выхлопа. Модернизации подвергся и 3-литровый дизельный мотор TDI, чья мощность была увеличена до 300 л.с., а крутящий момент возрос до 600 Нм. Согласно официальному пресс-релизу, внесения изменений в автомобиль, который после "разогрева" станет способен ускоряться до 280 км/час, обойдется любителями скорости почти в ? 12,000.
Инженеры ателье разработали для модели новый боди-кит, где все аксессуары - боковые "юбки", задний "фартук", передний и задний спойлеры, корпуса для наружных зеркал - выполнены из карбона.
Белоснежный кузов купе Audi A5 Black&White идеально гармонирует с черными зеркалами и радиаторной решеткой, а также темными легкосплавными дисками размерностью 20 дюймов. В салоне автомобиля инженеры предлагают украсить карбоном приборную панель, чтобы спортивный дух ощущался в каждой мелочи.
Помимо внешнего вида Audi A5, в ателье Senner Tuning доработали техническую часть купе, установив новую адаптивную подвеску, спортивную систему выхлопа. Модернизации подвергся и 3-литровый дизельный мотор TDI, чья мощность была увеличена до 300 л.с., а крутящий момент возрос до 600 Нм. Согласно официальному пресс-релизу, внесения изменений в автомобиль, который после "разогрева" станет способен ускоряться до 280 км/час, обойдется любителями скорости почти в ? 12,000.