Троекратный президент по страхованию
Вчера съезд Всероссийского союза страховщиков (ВСС) избрал нового президента. Им, как и сообщала «Газета», стал Андрей Кигим.
Президиум ВСС рекомендовал избрать его президентом еще месяц назад, после назначения тогдашнего главы союза Александра Коваля руководителем Росстрахнадзора.
Новый главный лоббист страхового рынка в своем официальном комментарии по поводу назначения, разосланном прессе, пообещал уделить особое внимание развитию страхования жизни и ответственности, построить конструктивный диалог с потенциальными клиентами — Российским союзом промышленников и предпринимателей и Торгово-промышленной палатой. Кроме того, он пообещал установить минимальный стандарт «цены человеческой жизни».
«Независимо от того, где и кем причинен вред жизни или здоровью человека, он (человек) может рассчитывать на минимальную выплату в 2 млн рублей», — заявил Андрей Кигим, тем самым подхватив идею, озвученную несколько дней назад Минфином.
Напомним, что ответственность за ущерб жизни и здоровью при авиакатастрофах составляет 2 млн рублей, а при автокатастрофах — всего 160 тыс. рублей.
Упомянул новый президент ВСС и об идее создания саморегулируемой организации, назвав ее очень актуальной.
Напомним, что на состоявшемся 23 апреля заседании президиума ВСС обсуждалось предложение объединить в рамках союза Российский союз автостраховщиков (объединяющий страховщиков ОСАГО), Национальный союз страховщиков ответственности (объединяет страховщиков ответственности владельцев особо опасных объектов) и Межрегиональный союз медстраховщиков (конгломерат страховщиков обязательного медицинского страхования).
Длительных согласований в этом вопросе легко было бы избежать: первые два союза возглавляет именно Андрей Кигим, а президент последнего Дмитрий Кузнецов заявил корреспонденту «Газеты», что не против объединения. «Но пока мы подобное решение не обсуждали», — уточнил Кузнецов.
«Опыт западных стран показывает, что объединение разрозненных союзов одной отрасли в единый союз возможно, — считает вице-президент «Ингосстраха» Илья Соломатин. — Но давайте дождемся реализации первостепенных задач — борьбы с кризисом».
Гендиректор МАКСа Надежда Мартьянова приоритетной считает другую задачу: «В ВСС должны быть учтены мнения не только отдельных групп, но и всего рынка».
Справка «Газеты»
Андрей Кигим окончил в 1986 году геофак МГУ, в 1996-м — Институт переподготовки и повышения квалификации Финансовой академии при правительстве РФ по специальности «экономист». В 1991-1998 годах работал в Сбербанке. В 1998-2000 годах был первым зампредом «Росгосстраха», в 2000-2001 годах — замруководителя Федеральной службы по финансовому оздоровлению и банкротству. В 2001-2003 годах занимал должность замминистра природных ресурсов. В 2003-2004 годах был замруководителя аппарата правительства. С 2004-го возглавляет Российский союз автостраховщиков. С 2007 года — Национальный союз страховщиков ответственности.
Президиум ВСС рекомендовал избрать его президентом еще месяц назад, после назначения тогдашнего главы союза Александра Коваля руководителем Росстрахнадзора.
Новый главный лоббист страхового рынка в своем официальном комментарии по поводу назначения, разосланном прессе, пообещал уделить особое внимание развитию страхования жизни и ответственности, построить конструктивный диалог с потенциальными клиентами — Российским союзом промышленников и предпринимателей и Торгово-промышленной палатой. Кроме того, он пообещал установить минимальный стандарт «цены человеческой жизни».
«Независимо от того, где и кем причинен вред жизни или здоровью человека, он (человек) может рассчитывать на минимальную выплату в 2 млн рублей», — заявил Андрей Кигим, тем самым подхватив идею, озвученную несколько дней назад Минфином.
Напомним, что ответственность за ущерб жизни и здоровью при авиакатастрофах составляет 2 млн рублей, а при автокатастрофах — всего 160 тыс. рублей.
Упомянул новый президент ВСС и об идее создания саморегулируемой организации, назвав ее очень актуальной.
Напомним, что на состоявшемся 23 апреля заседании президиума ВСС обсуждалось предложение объединить в рамках союза Российский союз автостраховщиков (объединяющий страховщиков ОСАГО), Национальный союз страховщиков ответственности (объединяет страховщиков ответственности владельцев особо опасных объектов) и Межрегиональный союз медстраховщиков (конгломерат страховщиков обязательного медицинского страхования).
Длительных согласований в этом вопросе легко было бы избежать: первые два союза возглавляет именно Андрей Кигим, а президент последнего Дмитрий Кузнецов заявил корреспонденту «Газеты», что не против объединения. «Но пока мы подобное решение не обсуждали», — уточнил Кузнецов.
«Опыт западных стран показывает, что объединение разрозненных союзов одной отрасли в единый союз возможно, — считает вице-президент «Ингосстраха» Илья Соломатин. — Но давайте дождемся реализации первостепенных задач — борьбы с кризисом».
Гендиректор МАКСа Надежда Мартьянова приоритетной считает другую задачу: «В ВСС должны быть учтены мнения не только отдельных групп, но и всего рынка».
Справка «Газеты»
Андрей Кигим окончил в 1986 году геофак МГУ, в 1996-м — Институт переподготовки и повышения квалификации Финансовой академии при правительстве РФ по специальности «экономист». В 1991-1998 годах работал в Сбербанке. В 1998-2000 годах был первым зампредом «Росгосстраха», в 2000-2001 годах — замруководителя Федеральной службы по финансовому оздоровлению и банкротству. В 2001-2003 годах занимал должность замминистра природных ресурсов. В 2003-2004 годах был замруководителя аппарата правительства. С 2004-го возглавляет Российский союз автостраховщиков. С 2007 года — Национальный союз страховщиков ответственности.
Ещё новости по теме:
07:00