Gestamp открыл завод автокомпонентов Stadco в Петербурге
24 апреля компания Gestamp, ведущий мировой производитель автомобильных компонентов, провела торжественную церемонию открытия своего первого предприятия в России. Запуск нового завода под названием Stadco, раcположенного в Санкт-Петербурге, является первым этапом стратегического плана по выходу компании Gestamp на российский рынок, сообщает пресс-служба «Северстали». В ближайшие годы Gestamp, вместе с российским партнером, компанией «Северсталь», планирует инвестировать более ?150 млн в строительство новых заводов в России, в частности, в Санкт-Петербурге и Калуге.
Gestamp Automoción – международная испанская корпорация, специализирующаяся на производстве компонентов и структурных систем для автомобильной индустрии. За последнее десятилетие оборот компании вырос в десять раз благодаря развитию широкого спектра технологий, таких как холодное и горячее штампование, роликовое профилирование листового металла, сварка, гидравлическая вытяжка и т.д. Сегодня Gestamp Automoción представлен в 18 странах, имеет 57 производственных центров и 13 центров исследований и разработок. Общий штат сотрудников компании составляет более 13 500 человек. Оборот компании в 2008 г. составил ?2 500 млн. Производя и разрабатывая кузова, ходовые части, бамперы, крестообразные патрубки и другие автомобильные компоненты с использованием широкого спектра технологий, Gestamp завоевал доверие многочисленных клиентов, присутствующих и в России, среди которых Ford, Volkswagen, GM, Peugeot-Citroen, Renault-Nissan, Volvo Trucks и Toyota.
В 2009 г. петербургский завод Gestamp начнет изготовление автомобильных компонентов для Ford Focus, а в течение следующего года откроет производство платформы GM Delta. Завод в Калуге начнет работу в 2010 г. На производственной площади более 30 тыс. квадратных метров будут производиться 135 компонентов только для одной модели Volkswagen. Дальнейшее развитие компании в России будет сопровождаться выпуском новых продуктов, внедрением передовых технологий и открытием новых центров производства.
Проекты Gestamp в России реализуются в партнерстве с «Северсталь». По словам руководителя дивизиона «Северсталь Российская Сталь» Анатолия Кручинина, этот проект открывает дорогу локализации в регионе Санкт-Петербурга. «Более того, - подчеркнул топ-менеджер «Северстали», - это первый инвестиционный проект штамповочного производства в России за последние десятилетия, который позволяет завершить автопредприятиям цепочку локализации – создать полноценное производство автомобилей в России».
Gestamp Automoción – международная испанская корпорация, специализирующаяся на производстве компонентов и структурных систем для автомобильной индустрии. За последнее десятилетие оборот компании вырос в десять раз благодаря развитию широкого спектра технологий, таких как холодное и горячее штампование, роликовое профилирование листового металла, сварка, гидравлическая вытяжка и т.д. Сегодня Gestamp Automoción представлен в 18 странах, имеет 57 производственных центров и 13 центров исследований и разработок. Общий штат сотрудников компании составляет более 13 500 человек. Оборот компании в 2008 г. составил ?2 500 млн. Производя и разрабатывая кузова, ходовые части, бамперы, крестообразные патрубки и другие автомобильные компоненты с использованием широкого спектра технологий, Gestamp завоевал доверие многочисленных клиентов, присутствующих и в России, среди которых Ford, Volkswagen, GM, Peugeot-Citroen, Renault-Nissan, Volvo Trucks и Toyota.
В 2009 г. петербургский завод Gestamp начнет изготовление автомобильных компонентов для Ford Focus, а в течение следующего года откроет производство платформы GM Delta. Завод в Калуге начнет работу в 2010 г. На производственной площади более 30 тыс. квадратных метров будут производиться 135 компонентов только для одной модели Volkswagen. Дальнейшее развитие компании в России будет сопровождаться выпуском новых продуктов, внедрением передовых технологий и открытием новых центров производства.
Проекты Gestamp в России реализуются в партнерстве с «Северсталь». По словам руководителя дивизиона «Северсталь Российская Сталь» Анатолия Кручинина, этот проект открывает дорогу локализации в регионе Санкт-Петербурга. «Более того, - подчеркнул топ-менеджер «Северстали», - это первый инвестиционный проект штамповочного производства в России за последние десятилетия, который позволяет завершить автопредприятиям цепочку локализации – создать полноценное производство автомобилей в России».