За выезд на "встречку" будут наказывать мягче?
На рассмотрение нижней палаты российского парламента поступил законопроект, авторы которого предлагают внести поправки в КоАП, предусматривающие смягчение наказания для тех, кто нарушил данное правило впервые.
Депутаты предлагают внести изменения в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), дифференцирующие ответственность автомобилистов за выезд на "встречку". Вместо лишения прав они намерены ввести штраф в размере от пяти до десяти тысяч рублей для тех водителей, которые впервые нарушили правила дорожного движения, выехав на полосу встречного движения.
Если же драйвер выехал на "встречку" повторно, то в том случае выступают за лишение прав на срок от четырех до шести месяцев, как сейчас и предусмотрено в КоАП.
Стоит отметить, что увеличение штрафных санкций за нарушение ДТП не привело к желаемому результату - снижению показателя дорожно-транспортных происшествий. Правда, у руководителей Госавтоинспекции на этот счет есть мнение, отличное от экспертного.
Поправки в КоАП, связанные с ужесточением штрафов за нарушения правил дорожного движения, пока проявили себя как малоэффективный инструмент.
В соответствии со статистическими данными, с августа за обгон по встречной полосе грозит лишение прав, однако количество выездов на "встречку" за то время, что действуют новые правила, сократилось всего на 0,2%. Число аварий по вине водителей снизилось на
Депутаты предлагают внести изменения в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), дифференцирующие ответственность автомобилистов за выезд на "встречку". Вместо лишения прав они намерены ввести штраф в размере от пяти до десяти тысяч рублей для тех водителей, которые впервые нарушили правила дорожного движения, выехав на полосу встречного движения.
Если же драйвер выехал на "встречку" повторно, то в том случае выступают за лишение прав на срок от четырех до шести месяцев, как сейчас и предусмотрено в КоАП.
Стоит отметить, что увеличение штрафных санкций за нарушение ДТП не привело к желаемому результату - снижению показателя дорожно-транспортных происшествий. Правда, у руководителей Госавтоинспекции на этот счет есть мнение, отличное от экспертного.
Поправки в КоАП, связанные с ужесточением штрафов за нарушения правил дорожного движения, пока проявили себя как малоэффективный инструмент.
В соответствии со статистическими данными, с августа за обгон по встречной полосе грозит лишение прав, однако количество выездов на "встречку" за то время, что действуют новые правила, сократилось всего на 0,2%. Число аварий по вине водителей снизилось на