В Ленобласти появился британский завод запчастей
В г.Всеволожск (Ленобласть), гда расположен первый в России автосборочный завод иностранного производителя, стало одним профильным предприятием больше - строители завершили первую очередь производства британской компании Stadco, специализирующейся на изготовлении кузовных деталей и автокомплектующих.
Новый завод расположен в промзоне "Кирпичный завод". Общая сумма инвестиций в проект строительства первой очереди производства составила 60 млн евро. "Строительство производства шло без сбоев, все работы осуществлялись в соответствии с графиком", – заявил директор по строительству компании Владимир Тюленев.
Генподрядчиком на объекте выступила компания "СТЭП" (контракт с ней был подписан в декабре 2007 г.), генпроектировщик – ГП "Проектировщик". По словам главного инженера проекта Дениса Киселева, проектирование завода было выполнено в течение 3,5 месяцев. «Подготовительные работы по созданию стройгородка начались в конце января прошлого года. В середине июня 2008-го мы передали заказчику штамповочный цех под монтаж технологического оборудования. В наиболее напряженные периоды строительства на площадке были одновременно задействованы более 15 субподрядных организаций, до 350 рабочих. На данный момент возведение первой очереди объекта полностью завершено», – добавляет начальник строительства компании "СТЭП" Юрий Куров.
С запуском первой очереди британский производитель начнет поставку готовой продукции для всеволожского завода Ford, сообщает БН.RU. В планах Stadco наладить производство штампованных компонентов и собранных из них кузовных элементов и для других автопроизводителей, о чем сейчас ведутся соответствующие переговоры.
Компания Stadco Holding Ltd. является одним из мировых лидеров по производству штампованных деталей и компонентов для кузовов легковых автомобилей. На сегодняшний день она владеет пятью заводами в Великобритании, по одному в Германии и России. Мощность этих предприятий – более 150 млн деталей в год.
Новый завод расположен в промзоне "Кирпичный завод". Общая сумма инвестиций в проект строительства первой очереди производства составила 60 млн евро. "Строительство производства шло без сбоев, все работы осуществлялись в соответствии с графиком", – заявил директор по строительству компании Владимир Тюленев.
Генподрядчиком на объекте выступила компания "СТЭП" (контракт с ней был подписан в декабре 2007 г.), генпроектировщик – ГП "Проектировщик". По словам главного инженера проекта Дениса Киселева, проектирование завода было выполнено в течение 3,5 месяцев. «Подготовительные работы по созданию стройгородка начались в конце января прошлого года. В середине июня 2008-го мы передали заказчику штамповочный цех под монтаж технологического оборудования. В наиболее напряженные периоды строительства на площадке были одновременно задействованы более 15 субподрядных организаций, до 350 рабочих. На данный момент возведение первой очереди объекта полностью завершено», – добавляет начальник строительства компании "СТЭП" Юрий Куров.
С запуском первой очереди британский производитель начнет поставку готовой продукции для всеволожского завода Ford, сообщает БН.RU. В планах Stadco наладить производство штампованных компонентов и собранных из них кузовных элементов и для других автопроизводителей, о чем сейчас ведутся соответствующие переговоры.
Компания Stadco Holding Ltd. является одним из мировых лидеров по производству штампованных деталей и компонентов для кузовов легковых автомобилей. На сегодняшний день она владеет пятью заводами в Великобритании, по одному в Германии и России. Мощность этих предприятий – более 150 млн деталей в год.