Кременчугский сталелитейный завод приостановил производство до 16 марта
Кременчугский сталелитейный завод (Полтавская область) 2 марта приостановил свое производство до 16 марта. Об этом на совещании с участием полтавского губернатора Валерия Асадчева заявил директор предприятия Дмитрий Черненко.
По его словам, на предприятии внедряются мероприятия по минимизации воздействия негативный последствий экономического кризиса на деятельность завода.
После Нового года работники были переведены на 3-х и 4-дневную рабочую неделю.
Также в марте сократили 564 работника сталелитейного завода.
Как сообщалось ранее, представители групп "Тас" и "Приват" купили у System Capital Management (Донецк) и группы "Форум" более 38% акций предприятия и довели свою численность в составе акционерного общества до 95%.
Ранее 14,509% акций завода принадлежало инвестфонду "Унибудинвест" (Киев), 19,412% акций - компании System Capital Management (Донецк), 23,216% акций - холдинговой компании "ТЭКО-Днепрометиз" (Киев).
Кременчугский сталелитейный завод специализируется на выпуске стального литья для грузовых вагонов и большегрузных автомобилей, а также стального и чугунного литья различной конфигурации по чертежам заказчика (более 80 наименований изделий).
По его словам, на предприятии внедряются мероприятия по минимизации воздействия негативный последствий экономического кризиса на деятельность завода.
После Нового года работники были переведены на 3-х и 4-дневную рабочую неделю.
Также в марте сократили 564 работника сталелитейного завода.
Как сообщалось ранее, представители групп "Тас" и "Приват" купили у System Capital Management (Донецк) и группы "Форум" более 38% акций предприятия и довели свою численность в составе акционерного общества до 95%.
Ранее 14,509% акций завода принадлежало инвестфонду "Унибудинвест" (Киев), 19,412% акций - компании System Capital Management (Донецк), 23,216% акций - холдинговой компании "ТЭКО-Днепрометиз" (Киев).
Кременчугский сталелитейный завод специализируется на выпуске стального литья для грузовых вагонов и большегрузных автомобилей, а также стального и чугунного литья различной конфигурации по чертежам заказчика (более 80 наименований изделий).