Getrag разработала систему полного привода для Mini
Компания Getrag, известный производитель трансмиссий, разработала и уже провела испытания системы полного привода для компактного хэтчбека Mini компании BMW.
Эта система получила название Driveline Systems, а тестировалась она на модификации Mini Cooper. Стоит отметить, что Driveline Systems не наделяет автомобиль постоянным полным приводом. В нормальном режиме крутящий момент двигателя передается только на заднюю ось. Но в случае пробуксовки колес электроника самостоятельно подключает колеса передней оси. В результате, полноприводный Mini Cooper оказался почти на 10 процентов быстрее, чем аналогичная моноприводная версия. Между тем, перспективы серийного производства полноприводного Mini пока находится под большим вопросом. Руководство компании BMW пока изучает целесообразность выпуска подобной модели. Хотя представители немецкого автопроизводителя протестировали полноприводный Mini Cooper и остались, как они сами говорят, "под впечатлением" от ездовых качеств этого автомобиля.
Эта система получила название Driveline Systems, а тестировалась она на модификации Mini Cooper. Стоит отметить, что Driveline Systems не наделяет автомобиль постоянным полным приводом. В нормальном режиме крутящий момент двигателя передается только на заднюю ось. Но в случае пробуксовки колес электроника самостоятельно подключает колеса передней оси. В результате, полноприводный Mini Cooper оказался почти на 10 процентов быстрее, чем аналогичная моноприводная версия. Между тем, перспективы серийного производства полноприводного Mini пока находится под большим вопросом. Руководство компании BMW пока изучает целесообразность выпуска подобной модели. Хотя представители немецкого автопроизводителя протестировали полноприводный Mini Cooper и остались, как они сами говорят, "под впечатлением" от ездовых качеств этого автомобиля.