В России появятся газотепловозы
Председатель ОАО "Газпром" Алексей Миллер, президент ОАО "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") Геннадий Фадеев и губернатор Свердловской области Эдуард Россель подписали совместную "Программу организации на полигоне Свердловской железной дороги опытной эксплуатации тепловозов на сжиженном и сжатом природном газе". Основными задачами принятой программы являются создание опытных магистральных и маневровых газотепловозов, а также проведение их эксплуатационных испытаний, сообщает пресс-служба "Газпрома".
В соответствии с программой, газотепловозы будут разрабатываться на уже существующих типах тепловозов. Они будут применяться на неэлектрифицированных железнодорожных участках, где в настоящее время используются тепловозы, работающие на дизельном топливе. Программа определяет наиболее перспективные участки внедрения газотепловозов: Тюмень - Сургут - Коротчаево - Нижневартовск (Свердловская ж. д.), Коротчаево - Новый Уренгой - Ямбург - Надым (Ямальская железнодорожная компания), Обская - Бованенково (Северная ж. д.).
В документе отмечается, что использование газомоторного топлива на тепловозах дает значительный экономический и экологический эффект. Помимо экономии за счет разницы цены на газомоторное и дизельное топливо, которая сегодня составляет порядка 40-45%, на 7-10% сокращается расход топлива, в 1,5-2 раза сокращается объем вредных выбросов в атмосферу. При этом суммарная токсичность отработанных газов, по сравнению с выбросами, образующимися от сжигания дизельного топлива, снижается в 3-5 раз.
Планируемая стоимость отпускаемого для опытной эксплуатации сжиженного природного газа составит порядка 120 долл за 1 тыс. кубометров.
Участие "Газпрома" в программе по организации опытной эксплуатации газотепловозов предусматривает создание блока получения, хранения и доставки сжиженного метана по технологии, разработанной в ООО "Лентрансгаз". Реализация программы позволит "Газпрому" снизить стоимость доставки грузов для добывающих предприятий.
"Программа организации на полигоне Свердловской железной дороги опытной эксплуатации тепловозов на сжиженном и сжатом природном газе" была разработана Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта с участием ООО "ВНИИГАЗ" по заказу ОАО "РЖД", администрации Свердловской области и ООО "Уралтрансгаз".
В соответствии с программой, газотепловозы будут разрабатываться на уже существующих типах тепловозов. Они будут применяться на неэлектрифицированных железнодорожных участках, где в настоящее время используются тепловозы, работающие на дизельном топливе. Программа определяет наиболее перспективные участки внедрения газотепловозов: Тюмень - Сургут - Коротчаево - Нижневартовск (Свердловская ж. д.), Коротчаево - Новый Уренгой - Ямбург - Надым (Ямальская железнодорожная компания), Обская - Бованенково (Северная ж. д.).
В документе отмечается, что использование газомоторного топлива на тепловозах дает значительный экономический и экологический эффект. Помимо экономии за счет разницы цены на газомоторное и дизельное топливо, которая сегодня составляет порядка 40-45%, на 7-10% сокращается расход топлива, в 1,5-2 раза сокращается объем вредных выбросов в атмосферу. При этом суммарная токсичность отработанных газов, по сравнению с выбросами, образующимися от сжигания дизельного топлива, снижается в 3-5 раз.
Планируемая стоимость отпускаемого для опытной эксплуатации сжиженного природного газа составит порядка 120 долл за 1 тыс. кубометров.
Участие "Газпрома" в программе по организации опытной эксплуатации газотепловозов предусматривает создание блока получения, хранения и доставки сжиженного метана по технологии, разработанной в ООО "Лентрансгаз". Реализация программы позволит "Газпрому" снизить стоимость доставки грузов для добывающих предприятий.
"Программа организации на полигоне Свердловской железной дороги опытной эксплуатации тепловозов на сжиженном и сжатом природном газе" была разработана Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта с участием ООО "ВНИИГАЗ" по заказу ОАО "РЖД", администрации Свердловской области и ООО "Уралтрансгаз".